2020 MERCEDES BENZ EQV – PRVI ELEKTRIČNI PREMIUM MPV

Mercedesov luksuzni putnički kombi V Class postao je član posebne Mercedesove EQ serije električara. Sada se zove EQV i prvi je električni premium MPV. Vizuelno je identičan standardnoj V klasi, uz izuzetak Više »

2020 AUDI RS6 AVANT C8

Stigla je nova karavanska „babaroga“ iz Ingolstadta. Naravno, govorimo o novoj C8 generaciji Audija RS6 Avant, koja oduševljava „ratničkim“ izgledom koji potkrepljuje rasni 4.0 litarski twin-turbo V8 pod prednjim poklopcem. Isti je Više »

BUGATTI CENTODIECI

Sjećate li se kultnog Bugattija EB110, automobila koji je svojom pojavom i mogućnostima te 1991. godine unio nemir u automobilski svijet, te postao ogledni primjerak gradnje supersportskih automobila? Francuski je proizvođač odlučio Više »

2020 BMW 330e Plug-In Hybrid

Nova, sedma po redu generacija BMW-a serije 3, tek se udomaćila kod kupaca, a sada nam stiže njena atraktivna 330e iPerformance plug-in hibridna izvedba. Kao i dosad za pogon je zadužena kombinacija Više »

VOLKSWAGEN T-ROC CABRIOLET

Volkswagen je nakon predstavljanja koncepta T-Cross Breeze u 2016. godini, dugo najavljivao kabriolet izvedbu popularnog gradskog crossovera T-Roc i nije mogao dočekati sajam u Frankfurtu da ga zvanično otkrije. Maleni T-Cross slijedi Više »

 

MINI COOPER SE

Mini-Cooper_SE-2020-1024-01

Mini, kultni britanski retro mališan pokazuje posvećenost budućnosti novom elektrificiranom izvedbom Cooper SE.

Mini-Cooper_SE-2020-1024-20Sa 184 električnih “konja” ovaj je Mini itekako živahan automobil, koji do 100 km/h ubrzava za 7,3 sekunde i postiže maksimalnu ograničenu brzinu od 150 km/h, no pomalo razočarava autonomija kretanja od tek 235 do 270 kilometra.

Mini-Cooper_SE-2020-1024-1bNo, kako je Mini ipak u automobil koji se uglavnom koristi u gradu, to je više nego dovoljno za svakodnevnicu. Zbog smještaja baterije u podnicu, zadržane su sve praktične vrijednosti standardnog Minija, a u odnosu na standardne modele, električna je izvedba teža tek 145 kg.

Mini-Cooper_SE-2020-1024-42Najveća novost u enterijeru električnog minijaje samostojeći digitalni ekran na mjestu konvencionalne instrument table.

Mini-Cooper_SE-2020-1024-4f

JEEP GLADIATOR EU VERZIJA

Jeep-Gladiator_EU-Version-2020-1024-04

Jeepov dugoočekivani pick-up model Gladiator, koji uživa u velikoj popularnost na domaćem tržištu, krajem godine stiže i na stari kontinent, a bit će dostupan isključivo sa 3.0 litarskim V6 dizelašem sa 260 KS i čak 600 Nm obrtnog momenta, uparenim sa 8-stepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sve točkove, što garantuje suveren nastup kako na cesti, tako i izvan nje, uz nosivost od 725 kg i mogućnost vuče do 2.700 kg teške prikolice.

Jeep-Gladiator_EU-Version-2020-1024-22Jeep-Gladiator_EU-Version-2020-1024-26

BENTLEY EXP 100 CONCEPT

Bentley-EXP_100_Concept-2019-1024-01

Bentley svojih prvih 100 godina postojanja obilježava vizijom budućeg električnog i autonomnog GT automobila, kojeg krasi prepoznatljiv dizajn aktuelnih modela.

Bentley-EXP_100_Concept-2019-1024-03EXP 100 je maksimalno elegantan čak 5,8 metara dugačak i 2,4 metra širok coupe koji na vagu, uprkos korištenju laganih materijala i dalje donosi pozamašnih 1.900 kg mase.

Bentley-EXP_100_Concept-2019-1024-02No, to nije nikakav problema za 1.500 Nm jak električni pogon, koji ovaj veliki automobil do 100 km/h lansira za samo 2,5 sekundi i do maksimalnih 300 km/h, uz autonomiju kretanja od čitavih 700 km sa jednim punjenjem.

Bentley-EXP_100_Concept-2019-1024-09Enterijer očekivano donosi maksimalan luksuz i vrhunske materijale.

POSLJEDNJA VW BUBA NAPUSTILA PROIZVODNI POGON

2be99182-vw-beetle-final-third-generation-1-768x513

Legendarni VW-ov retro model Beetle, kod nas jednostavno poznat pod imenom “buba” otišao je u istoriju. Mnogi su ga okarakterisali kao najvažniji automobil svih vremena, koji je svoj kult gajio još od davne 1938. godine. Nakon kultnog originala, moderne izvedbe jednostavno nisu bile prava stvar, iako su ih kupci željni retro automobila voljeli. No, automobilska ikona već odavno ne može držati korak sa tržišnim zahtjevima, pa je konačan kraj bio neminovan nakon 21,5 miliona proizvedenih primjeraka. Posljednji je primjerak simbolično ispraćen iz proizvodnog pogona Puebla u Meksiku. Mi možemo samo reći – zbogom legendo!!!

08f2f39a-vw-beetle-final-third-generation-2-768x513

MERCEDES IMA NAJJAČI PRODUKCIJSKI ČETVEROCILINDRAŠ NA SVIJETU

Mercedes-Benz-A45_S_AMG_4Matic-2020-1024-04

Upoznajte najjači produkcijski četverocilindraš na svijetu. Proizvod je Mercedesa, nosi kodnu iznaku M139, a u pitanju je 2.0 litarska jedinica sa čitavih 387 KS i 480 Nm u standardnoj i nevjerovatnih 421 KS i 500 Nm u kapacitetnijoj S izvedbi, a serijski je uparena sa 8-stepenim automatskim mjenjačem sa dva kvačila i 4Matic + pogonom na sve točkove.

Mercedes-Benz-A45_S_AMG_4Matic-2020-1024-0fČast da prvi udomi ovaj motor pripao je kompaktnom A45 AMG modelu i njegovoj elegantnoj coupe-limuzinskoj izvedenici CLA 45, a prisutnost istog ispod prednjeg poklopca nagovještava atraktivan sportski stajling sa naglašenim otvorima za zrak, spojlerima, četiri izduvna topa straga i velikim 18 ili 19-inčnim točkovima.

Mercedes-Benz-A45_S_AMG_4Matic-2020-1024-21Kada su u pitanju performanse, A45 AMG sa standardnom izvedbom motora do 100 km/h stiže za tačno 4 sekunde, a u S varijanti za 3,9 sekundi, dok je CLA tek desetinku sekunde sporiji. Maksimalna brzina je u oba slučaja limitirana na 250 km/h, a uz Driver paket na 270 km/h. Naravno, tu je i drift mod, jer se ovdje ipak radi o istinskim trkačima u civilnom odijelu.

Mercedes-Benz-CLA45_S_AMG_4Matic-2020-1024-02Mercedes-Benz-CLA45_S_AMG_4Matic-2020-1024-12

KONTROVERZNI URUS POKAZAO SE DOBRIM POTEZOM ZA LAMBORGHINI

a303dbff-lamborghini-urus-12

Iako su ga mnogi gledali sa čuđenjem i podozrenjem, neobičan i maksimalno atraktivan Lamborghinijev SUV model Urus, pokazuje se istinskim uspjehom. Potvrđuju to sjajnje prodajne brojke. Naime, Urus je od početka ove godine pa do kraja juna pronašao 4.553 nova vlasnika, dok je recimo u istom periodu prošle 2018. godine, kada Urus nije bio u ponudi, ta brojka iznosila 2.327, odnosno gotovo 100 posto manje. To znači da Urus pronalazi kupce koliko svi ostali Lambo modeli zajedno. Još jedan dokaz uspješnog recepta rasnog sportskog automobila, upakovanog u pomodnu i popularnu SUV formu. Ovo je ujedno najbolji polugodišnji rezultat svih vremena za talijansku marku i najava novog godišnjeg prodajnog rekorda. Najjače tržište za Urus, ali i Lamborghini uopšte jesu S.A.D., potom Kina, Velika Britanija, a zatim Japan i Njemačka.

2019 OPEL ASTRA FACELIFT

Opel-Astra-2020-1024-04

Stiglo nam je osvježeno izdanje Opelovog popularnog kompakta Astra. Ovo, osvježeno treba uzeti sa velikom rezervom, jer su vizuelne izmjene gotovo neprimjetne, već je dotjerivanje bilo usmjereno na tehnologiju. Potvrđuje to i press informacija u kojoj se o dizajnu uopšte i ne govori, već je naglasak na efikasnosti zahvaljujući detaljnoj doradi aerodinamike i novoj generaciji motora i mjenjača.

Opel-Astra-2020-1024-05A ti motori su 1.2 litarski i 1.4 litarski turbobenzinci raspona snage od 110 do 145 KS, koji u prosjeku troše od 5,2 do 5,9 litara benzina na 100 km, a upareni su sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem (1.2) odnosno 7-stepenim CVT mjenjačem (1.4). Dizelske boje pak brani 1.5 litarski agregat sa 105 ili 122 KS uparen sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem, a jači opcionalno i sa 9-stepenom automatikom.

Opel-Astra-2020-1024-06Opel se hvali kako novi motori donose 17-postotno smanjenje emisija. Od ostalih novosti vrijedi izdvojiti precizniju kameru za vožnju unazad, unaprijeđeni infotainment sistem sa 8-inčnim ekranom i digitaliziranu instrument tablu. Nadalje, ugradnjom novih amortizera postignuta je još bolja kombinacija dinamike i udobnosti.

Opel-Astra_Sports_Tourer-2020-1024-01

BMW X6 TREĆE GENERACIJE

BMW-X6_M50i-2020-1024-05

Stigla je treća generacija BMW-ovog kontroverznog coupe SUV modela X6, koja je postavljena na novu CLAR platformu modela X5, a kao i dosad donosi prepoznatljivu coupe liniju, te neke upečatljive detalje, kao što je svijetleća maska hladnjaka. Isticanje u saobraćaju svakako neće biti nikakav problem za ovaj nesvakidašnji automobil.

BMW-X6_M50i-2020-1024-15Postavka na novu platformu, znači i nove motore. Ulazne sDrive40i i xDrive40i izvedbe pokreće 3.0 litarski redni šestcilindarski turbobenzinac sa 340 KS i 450 Nm, koji osigurava sjajne mogućnosti poput ubrzanja do 100 km/h za 5,5 sekundi (xDrive za 5,6 sekundi) i maksimalnu brzinu elektronsko ograničenu na 250 km/h.

BMW-X6_M50i-2020-1024-21Kome to nije dovoljno, na raspolaganju je i sjajni M50i model kojeg pokreće 4.4 litarski twin-turbo V8 benzinac sa 530 KS i 750 Nm, zaslužan za sprint do 100 km/h za 4,3 sekunde. Nisu zaboravljeni ni ljubitelji dizelaša pa X6 nudi xDrive30d sa 265 KS i 620 Nm, te monstruozni X6 M50d sa 400 KS i 760 Nm.

BMW-X6_M50i-2020-1024-09Bez obzira na izbor motora, mjenjačka opcija je 8-stepeni automatik. Zvanična premijera novog X6, bit će upriličena na jesenjem sajmu automobila u Frankfurtu, a cijene će startati od 75.000 eura. Sve u svemu, automobil koji je prije 11 godina svojom pojavom napravio pometnju na tržištu, nastavlja svoju uspješnu karijeru, nakon 443.000 prodatih primjeraka kroz prve dvije generacije.

BMW-X6_M50i-2020-1024-1b