Monthly Archives: lipanj 2019

2019 AUDI Q7 FACELIFT

Audi-Q7-2020-1024-01

Audijev najveći SUV model Q7, prošao je kroz opsežan proces osvježenja, po uzoru na njegovu mlađu coupe izvedenicu Q8. Tako je gorostasni SUV sprijeda dobio širu masku hladnjaka, nova svjetla i branik, a i stražnji je dio osvježen novim oblikom branika i grafikom svjetala sa hromiranom lajsnom koja ih povezuje.

Audi-Q7-2020-1024-09Enterijer je pak dobio posljednju generaciju MMI infotainment sistema i standardni virtuelni kokpit. No, mnogo su se veće promjene desile “ispod kože”, odnosno u tehničkom smislu pa je tako Q7 opremljen sistemom aktivne elektromehaničke stabilizacije karoserije, zatim upravljanjem na sve točkove, adaptivnim ovjesom i slično.

Audi-Q7-2020-1024-12U zavisnosti od tržišta, novi Q7 je dostupan sa dvije izvedbe 3.0 litarskog V6 dizelaša sa 231 i 286 KS, a tu je i 340 KS jak 3.0 litarski V6 benzinac, dok će se nešto kasnije pridružiti i plug-in hybrid. Svi su motori upareni sa 8-stepenim Tiptronic mjenjačem i pogonom na sve točkove, te posjeduju 48-voltni blago hibridni električni sistem.

Audi-Q7-2020-1024-08

BMW Vision M Next Concept

BMW-Vision_M_Next_Concept-2019-1024-13

U budućnosti u kojoj će ljudi moći birati da li će voziti ili biti voženi u svom autonomnom vozilu, BMW želi osigurati da u njihovim vozilima, vozač i dalje bude aktivan učesnik. Zato je predstavljen Vision M Next, pogled u budućnost ulimativne vozačke mašine, odnosno nagovještaj nekog budućeg BMW M modela ili čak sljedećeg i8.

BMW-Vision_M_Next_Concept-2019-1024-16Sjajni koncept dizajnersku inspiraciju pronalazi u kultnim Turbo modelima, ali i aktuelnom i8 hibridu, a rezultat je jednostavan monolitan klinasti oblik, uz koji se odlično slaže atraktivna dvobojna kombinacija, dok naglašeni otvori za zrak, nagovještavaju značajnu moć ispod karoserije.

BMW-Vision_M_Next_Concept-2019-1024-15A ta moć jeste hibridna kombinacija četverocilindarskog turbobenzinca i elektromotora sa skupnih 600 KS. Konceptni BMW nudi dva moda rada; EASE i BOOST, a kako sami nazivi sugerišu, prvi podrazumijeva autonomnu opuštajući vožnju na struju, a drugi ultimativno vozačko iskustvo.

BMW-Vision_M_Next_Concept-2019-1024-26Tako je ovaj automobil sposoban za ubrzanje do 100 km/h za tačno tri sekunde i makisimalnu brzinu od 300 km/h, ali i mogućnost prelaska 100 km samo na struju, što ga čini idealnim za gradske zone. Enterijer je s druge strane spoj vrhunskim materijala i potpuno digitalizacije, a sve zajedno uklopljeno u maksimalno minimalistički stil.

ŠKODA SCALA G-TEC

skoda-scala-g-tec-2019

Iako sve više pažnje posvećuje hibridnim i električnim vozilima, Škoda još uvijek misli i na klasične motore i mogućnosti njihove prilagodbe novim ekološkim normativima. Jedna od tih mogućnosti je i korištenje kompresovanog prirodnog gasa kao pogonskog goriva. Posljednji u nizu Škodinih G-Tec modela je nova kompaktna Scala, koja koristi 1.0 litarski trocilindraš sa umjerenih 90 KS i 160 Nm, uparen sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem.

skoda-scala-g-tec-2019 2Pokretačkom energijom ga snabdijevaju tri povezana rezervoara CNG-a ukupne zapremine 13,8 kg, što je dovoljno za autonomiju kretanja od 410 km. No, tu je i maleni 9-litarski rezervoar klasičnog benzina, koji ukupnu autonomiju kretanja podiže na 630 km. Treba napomenuti da “plinska” Scala ne nudi isti praktičnost kao i konvencionalni model, tačnije rezervoari plina su “pojeli” dio prtljažnika koji ovdje umjesto 467 litara mjeri 339 litara.

skoda-scala-g-tec-2019 3

NOVA CORSA DOBILA I KONVENCIONALNE MOTORE

Opel-Corsa-2020-1024-01

Dugoočekivana šesta generacije Opel Corse je prilikom prvog pojavljivanja prije nekih mjesec dana stigla u elektrificiranoj verziji, dok je ostatak konvencionalne motorne ponude najavljen za naknadno predstavljanje. No, sada je otkrivena kompletna motorna ponuda Corse F, a obzirom da je ista tehnološki blizanac novog Peugeta 208, što potvrđuje i električna izvedba identičnih parametara, i konvencionalni dio motorne ponude zvuči poznato.

Opel-Corsa-2020-1024-04Naime, tu su 1.2 litarski trocilindarski benzinac u usisnoj varijanti sa 75 KS, uparen sa 5-stepenim manuelnim mjenjačem, dok turbo varijanta istog motora razvija 100 KS (mjenjačka opcija je 6-stepeni manuelni mjenjač) ili 130 KS, koja uparena sa 8-stepenim automatskim mjenjačem Corsi omogućava sjajne mogućnosti, poput ubrzanja do 100 km/h za 8,7 sekundi i maksimalnih 190 km/h.

Opel-Corsa-2020-1024-06Nisu zaboravljeni ni ljubitelji dizelaša, pa Corsa nudi i 1.5 litarski agregat sa 102 KS i 250 Nm. Opel je još jednom naglasio značajno smanjenje mase u odnosu na prethodnika, prvenstveno zbog prelaska na PSA platformu. Tako bazna verzija Corse na vagu donosi tek 980 kg. Nova će Corsa biti dostupna u Edition, Elegance i GS Line paketima opreme, a nešto kasnije se očekuju i sportski nastrojeni GSi i OPC modeli. Prodaja nove Corse u Njemačkoj startat će 1. jula, a cijene će se kretati od 13.990 eura naviše.

KRAJ KARIJERE ZA CITROEN C4 CACTUS

2018-citroen-c4-cactus

Iz Citroena stiže novo iznenađenje. Neobični crossover model C4 Cactus neće doživjeti svoju drugu generaciju, odnosno odlazi u istoriju, kako bi ustupio mjesto drugom, punopravnom kompaktnom modelu. Podsjetimo, Citroen je Cactus predstavio kao zamjenu za klasični i vrlo popularni kompaktni C4, što nije dobro prošlo kod kupaca, a zatim se odrazilo i na prodajne rezultate novog modela. No, obzirom da je C4 Cactus osvježen prije dvije godine, novi model se na tržištu očekuje tek 2021. godine. Mnogi očekuju da će se C4 vratiti kao električar, kako bi odgovorio VW-u ID i sličnim modelima, no za očekivati je i konvencionalne pogonske opcije, te nešto smireniji dizajn zbog globalnog prisustva, a postavka na CMP platformu se podrazumijeva.

FORD PUMA SE VRATIO KAO GRADSKI CROSSOVER

ford-puma-2019

Ford je u modelsku ponudu vratio zvučno ime Puma, koje je nekad nosio maleni coupe model (sa tržišta povučen 2002. godine), a sada će ga nositi maleni, tek  4.186 mm dugačak crossover model, na pola puta između modela EcoSport i nove Kuge, kao konkurent VW-u T-ROC, Nissanu Juke, Renaultu Captur, Peugeotu 2008 i sličnim.

ford-puma-2019 2Nova je Puma, baš poput izvornog modela postavljena na platformu gradske Fieste, a dizajnerski je spoj rješenja sa novog Focusa i Fieste i zaista je simpatičan komad automobila. Ljepuškasta karoserija krije sasvim dovoljno putničkog prostora uz prtljažnik zapremine 456 litara, a sam izgled enterijera snažno je inspirisan Focusom.

ford-puma-2019 3ford-puma-2019 5ford-puma-2019 6Motorna ponuda podrazumijeva blago hibridizirani 1.0 litarski Ecoboost trocilindarski benzinac, u izvedbi sa 125 i 155 KS, sa integrisanim starter-generatorom, koji zamjenjuje standardni alternator te skladišti energiju kočenja u 68-voltnu bateriju, koja snabdijeva sve potrošače i po potrebi pomaže motoru, a sve u cilju značajnog smanjenja potrošnje.

ford-puma-2019 4Nešto kasnije stići će i standardni Ecoboost benzinci, kao i 1.5 litarski turbodizelaš. Ponuda sigurnosne opreme na nivou je najvećih Ford modela i to je zaista pohvalno. Nova Puma će se proizvoditi u Fordovom pogonu u Rumuniji, a u prodajne salone širom Evrope stiže do kraja godine.

fa90c4f0-ford-puma-1035c62eb2-ford-puma-6

KIA XCEED

Kia-XCeed-2020-1024-06

KIA Ceed porodica modela upravo je dobila četvrtog, veoma atraktivnog člana, kojem zbog aktuelnih tržišnih preferencija predviđamo svijetlu budućnost. U pitanju je hatchback crossover izvedba imena XCeed, koji se tržišno smješta iznad modela Stonic, a ispod modela Sportage.

Kia-XCeed-2020-1024-08U odnosu na standardni Ceed, ovaj donosi veći razmak od tla, velike felge, plastične štitnike i svojevrsnu coupe liniju krova, te neizostavne krovne nosače. Enterijer je pak identičan standardnom modelu, baš kao i ponuda motora, koji će pokretati samo prednje točkove.

Kia-XCeed-2020-1024-0bU odnosu na standardni hatchback, XCeed se ističe atraktivnijim prednjim dijelom sa drugačijim svjetlima i maskom hladnjaka, te izvajanim branikom, dok je stražnji dio također dobio drugačiju grafiku svjetala i branik. Zanimljivo je da je prtljažnik 31 litru veći i zaprema ukupno 426 litara.

Kia-XCeed-2020-1024-02Novi XCeed je prva Kia opremljena s potpuno digitalnom 12,3-inčnom Supervision instrument tablom visoke rezolucije (1920×720 piksela), stvorenom, kako bi omogućavala što jasnije i preglednije informacije.

Kia-XCeed-2020-1024-05

AUDI PRIPREMA PROTERENSKU IZVEDBU MODELA A3

audi_a3_cityhopper_-_front_watermarked

Sve su glasnije špekulacije da Audi priprema svojevrsnu crossover varijantu modela A3, kako bi se ponudila praznina u ponudi između SUV modela Q2 i Q3. Automobil se zasad vodi pod kodnom oznakom Cityhopper, a iako bi mnogi očekivali dodatnu oznaku Allroad, ovaj je model ipak neće dobiti jer neće imati pogon na sva četiri točka, koji je jedan od značajki Allroad modela. A3 će zapravo dobiti veće felge, veći razmak od tla i dodatne plastične štitnike, kako bi koketirao sa svijetom terenaca.

audi_a3_cityhopper_-_rear_watermarked