Monthly Archives: ožujak 2019

NOVI SUPERSPORTISTA IZ GINETTE

2020-ginetta-supercar

Zaboravljena britanska manufaktura Ginetta, iznenada se vratila među “žive” supersportskim automobilom zvučnog imena Akula, koji arhaičnim rješenjima kontrira modernim vremenima i baš zbog toga izaziva pažnju, pa se za njega na neviđeno već odlučilo 14 kupaca.

2020-ginetta-supercar 2Nimalo čudno jer je u pitanju pravi supersportaš čiju tek 1.150 kg tešku karoseriju pokreće 6.0 litarski V8 sa nekih 600 KS i 705 Nm obrtnog momenta, uparen sa 6-stepenim sekvencijalnim mjenjačem. To je pak garancija vrhunskih performansi, koje su zasad u tajnosti.

2020-ginetta-supercar 3Veliki je naglasak očekivano stavljen na aerodinamiku, te su postignute izuzetno visoke vrijednosti potiska, a zanimljiv je podatak o čak 675 litara prtljažnog prostora, što je zaista ogromno za automobil ovakve vrste.

2019 BENTLEY CONTINENTAL GT V8

Bentley-Continental_GT_V8-2020-1024-01

Bentleyev ultimativni grand tourer model – Continental GT – dobio je novi moćan i efikasan V8 motor. Novi Continental V8, dostupan u coupe i cabrio izvedbi, pokreće 4.0 litarski twin-turbo V8 sa 550 KS i 770 Nm, koji nudi tek nešto slabije mogućnosti u odnosu na kolosalni W12 motor sa 635 KS i 900 Nm.

Bentley-Continental_GT_V8-2020-1024-0bTako recimo u slučaju coupe izvedbe, ubrzanje do 100 km/h traje samo 4 sekunde, dok W12 model taj posao obavlja sa 3,7 sekundi. Kabriolet je tek 0,1 sekundu sporiji sa 4,1 sekundu za sprint do 100 km/h, a maksimalna brzina u oba slučaja iznosi 318 km/h. W12 verzija pak postiže 333 km/h. S druge strane, u slučaju manje opterećenosti, gase se četiri od osam cilindara, a to pogoduje osjetno manjoj potrošnji od W12 “pijanca”.

Bentley-Continental_GT_V8-2020-1024-0fJedna od prednosti novog Continentala V8 je izuzetno velik broj kombinacija opreme, što inače nije slučaj kada je u pitanju ovaj ekskluzivni brend. Za vizuelnu diferencijaciju u odnosu na W12 model brine se četverostruki završetak izduvnog sistema, dok jači model ima dva velika ovalna ispuha. O opremljenosti i kvaliteti korištenih materijala, u ovom je slučaju zaista suvično pisati.

Bentley-Continental_GT_V8_Convertible-2020-1024-05Bentley-Continental_GT_V8_Convertible-2020-1024-07Bentley-Continental_GT_V8_Convertible-2020-1024-0a

LAMBORGHINI AVENTADOR SVJ ROADSTER

Lamborghini-Aventador_SVJ_Roadster-2020-1024-05

Sjajni Lamborghini Aventador SVJ u Ženevi je dobio atraktivnu Roadster izvedbu, koja donosi sve prednosti coupe varijante, ali sa dodatnom opcijom vožnje sa vjetrom, tačnije uraganom u kosi. Naravno, zahvaljujući 6.5 litarskom V12 benzincu sa 770 KS i 720 Nm, uparenim sa 7-stepenim ISR mjenjačem i integralnim pogonom.

Lamborghini-Aventador_SVJ_Roadster-2020-1024-0bTako jedan od najbržih kabrioleta na svijetu bez problema do 100 km/h stiže za tek 2,9 sekundi, a do 200 km/h za 8,8 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi preko 350 km/h i po tome Roadster nimalo ne zaostaje za coupe verzijom iako ima 50 kg više mase, zbog ojačanja karoserije. No zato kupci dobijaju uklonjivi dio krova sastavljen od dva panela od karbonskih vlakana.

Lamborghini-Aventador_SVJ_Roadster-2020-1024-16Sve ostalo je manje-više identično coupe izvedbi, uključujući aktivnu aerodinamiku, upravljanje stražnjim točkovima, karbon-keramičke kočnice i slično. Proizvodnja ovog ultimativnog roadstera, bit će ograničena na 800 promjeraka po cijeni od 387.000 eura, bez državnih nameta naravno.

Lamborghini-Aventador_SVJ_Roadster-2020-1024-18

PININFARINA BATISTA

Pininfarina-Battista-2020-1024-02

Dizajnerski studio Pininfarina, zaslužan za unikatne automobile kao što su Bugatti Veyron i Chiron, Ferrari Sergio, Lamborghini Urus, McLaren P1, Pagani Zondu i Porsche Mission E, posjetioce ovogodišnjeg sajma automobila u Ženevi je počastio modelom Battista.

Pininfarina-Battista-2020-1024-04U pitanju je elegantni GT model sa čak 1.900 KS i nevjerovatnih 2.300 Nm. Naravno električnih, a pogonsku tehnologiju donirao je glasoviti Rimac, što znači provjeren i dokazan izvor vrhunske pogonske energije.

Pininfarina-Battista-2020-1024-03Konačan rezultat? Ubrzanje do 100 km/h za manje od dvije sekunde, do 300 km/h za manje od dvanaest sekundi i maksimalna brzina od 350 km/h. S druge strane, kapacitetna 120 kWh baterija, dostatna je za sjajnu autonomiju od 450 km.

Pininfarina-Battista-2020-1024-15Batistin enterijer je svoj klasičnih materijala i pomodne digitalizacije sa čak tri ekrana koji prikazuju sve bitne parametre za vožnju. Ultimativni supersportista budućnosti, bit će proizveden u samo 150 primjeraka, a ne sumnjamo da će zainteresovanih kupaca bit i više, uprkos očekivano astronomskoj cijeni.

Pininfarina-Battista-2020-1024-10

ABT AUDI RS5 SPORTBACK

audi-rs5-sportback-by-abt

ABT Sportsline donosi novu tunersku poslasticu, limitiranu na tek 50 primjeraka. U pitanju je prerada sjajnog Audija RS5 Sportback, koji je nakon dorade postao još respektabilniji coupe limuzinski sportista. Atraktivan stilski nastup sa brojnim spojlerima i ogromnim 21-inčnim felgama, nagovještava magiju učinjenu pod prednjim poklopcem. A tamo je 2.9 litarski twin-turbo V6 benzinac sa serijskih 450 KS i 600 Nm ojačan na 510 KS i 690 Nm.

audi-rs5-sportback-by-abt 2

NOVI MERCEDES G KLASE, SEAT TARRACO I HONDA CR-V ODLIČNI NA EURO NCAP TESTU

cf8866d6-2019-euro-ncap-mercedes-g-class_7

Posljednja održana serija Euro NCAP sigurnosnih testova uključila je svježe SUV modele Mercedes G klase, Seat Tarraco i Hondu CR-V i svi su oni redom briljirali, što i ne čudi obzirom na gabarite i opremljenost sistemima asistencije, koji se na modernim sigurnosnim testovima naročito vrednuju.

7795e50e-2019-euro-ncap-seat-tarraco-66c4d40a9-2019-euro-ncap-honda-cr-v-1

WIMMER POLO R WRC

2e474627-vw-polo-r-wrc-wimmer-tuning-1

VW-ov Polo R WRC je jedan od prepoznatljivih predstavnika klase malih gradskih jurišnika i to prvenstevno zahvaljujući 2.0 litarskom turbobenzincu sa 220 KS i 475 Nm, koji u maloj i laganoj karoseriji čini čuda. Zbog toga je i predstavljen kao posebna edicija u odnosu na standardni Polo GTI sa 200 KS i 320 Nm. No u tuning kompaniji su odlučili jedan takav Polo R WRC učiniti još posebnijim, pretvorivši ga u istinsku cestovno legalnu zvjerku. Glavna stavka jeste jačanje pomenutog četverocilindraša na čitavih 420 KS i 650 Nm, nakon čega ovaj Polo postiže maksimalnih 280 km/h, a tuner za taj posao traži masnih 10.200 eura.

dc57c5ee-vw-polo-r-wrc-wimmer-tuning-8

TESLA MODEL Y

Tesla-Model_Y-2021-1024-01

Tesla je dugo uživala primat na tržištu električnih vozila, no nesumnjivo sve više osjeća pritisak konkurencije, naročito evropske. Odgovor na “napade” dolazi u vidu modela Y, pomodnog SUV-a, tačnije crossovera, baziranog na kompaktnom modelu Tesla Model 3.

Tesla-Model_Y-2021-1024-03Model Y je dizajnerska kombinacija modela 3 (sprijeda) i modela X (straga), a forma i mjere trebale bi biti pravi pogodak kada su u pitanju želje kupaca. Unutrašnjost je pak uređena po uzoru na Model 3, što znači minimalistički ustroj i veliki centralni ekran infotainment sistema. Iako načelno kompaktan Model Y nudi čak sedam sjedećih mjesta.

2021-tesla-model-y-interiorModel Y se u prodajnim salonima očekuje sljedeće 2020. godine, a cijene bi trebale startati od 55.000 eura naviše. Novitet će poput ostalih Tesla modela (3, S, X, Roadster, Semi) biti ponuđen u Standard Range izvedbi, zatim Long Range (veća autonomija), AWD (integralni pogon) i Performance (sa još boljim performansama), kako bi zadovoljio različite potrebe kupaca.

Tesla-Model_Y-2021-1024-02Tako Long Range donosi automoniju do čak 480 km, uz ubrzanje do 100 km/h za 5,5 sekundi i maksimalnu brzinu od 209 km/h, AWD varijanta ima nešto manju automoniju ali do 100 km/h ubrzava za 4,8 sekundi i postiže 217 km/h. Perfomance izvedba pak donosi 450 km autonomije, 241 km/h maksimalne brzine i munjevito ubrzanje do 100 km/h za samo 3,5 sekundi.

2021-tesla-model-y