Monthly Archives: veljača 2019

BENTLEY BENTAYGA SPEED

Bentley-Bentayga_Speed-2020-1024-01

Ultimativni luksuzni SUV Bentley Bentayga, upravo je dobio posebnu Speed varijantu, s kojom je postao ne samo najbrži Bentley, već i najbrži SUV na svijetu. Da, brži i od brutalnog i jačeg Lamborghinija Urus, koji mu je tehnološki blizanac. Naime, Bentaygu Speed pokreće 6.0 litarski twin-turbo 12-cilindraš ojačan sa serijskih 600 na 635 KS, dok Urusov 4.0 litarski twin-turbo V8 razvija 650 KS.

Bentley-Bentayga_Speed-2020-1024-08Kako god, ultimativni Bentley uprkos naglašenoj masivnosti do 100 km/h stiže za samo 3,9 sekundi (standardni model – 4,1 sekundu) i ne zaustavlja se do 306 km/h (standardni model 301 km/h), što je samo 1 km/h više od daleko agresivnijeg Urusa, no detalji čine razliku, zar ne. Utjeha Lamborghiniju je 0,3 sekunde kraće ubrzanje do 100 km/h.

Bentley-Bentayga_Speed-2020-1024-0aIpak, Bentayga je uprkos svemu zadržao vrhunsku udobnost i luksuz, mada tu je nekoliko detalja koji najavljuju posebnost. Pri tome mislimo na nove 22-inčne felge, koje kriju karbon-keramičke kočnice, zatim su tu zatamnjenija kučista svjetala, dok je enterijer oplemenjen brojnim detaljima od karbonskih vlakana.

Bentley-Bentayga_Speed-2020-1024-0b

NOVI MOTOR I OPREMA ZA MERCEDES CITAN

2019-mercedes-benz-citan-tourer

Mercedes Citan Tourer, putnička varijanta istoimenog komercijalnog modela, koji je opet dizajnerski i tehnološki blizanac Renaulta Kangoo, dobio je novi 1.5 litarski dizelaš i novi Red Design paket opreme.

Dizelaš posljednje generacije dostupan je u tri nivoa snage i to sa 80 KS i 210 Nm (108 CDI), zatim 95 KS i 230 Nm (109 CDI), te 116 KS i 260 Nm (111 CDI), kakav pokreće i novi Mercedes A180d.

Neovisno od izvedbe, dizelaš je uparen sa također novim 6-stepenim manuelnim mjenjačem, a zahvaljujući SCR tehnologiji, zadovoljava Euro 6d-TEMP emisioni standard. Isti će se motor uskoro naći i u teretnom Citanu.

Što se tiče pomenutog Red Design paketa, isti podrazumijeva dekorativna crvene detalje u masci hladnjaka i na retrovizorima, te sive detalje na bokovima.

LAND ROVER RANGE ROVER SPORT HST

Land_Rover-Range_Rover_Sport_HST-2020-1024-01

Range Rover Sport uspješno kombinuje dinamične vozne osobine, luksuz i provjerene terenske sposobnosti svojstvene Land Rover proizvodu. Reklo bi se ponuda kojoj se nema šta dodati. Ili ipak ima? Britanci su za svoj sjajni model pripremili novi 400 KS jak 3.0 litarski redni 6-cilindarski benzinac, koji dostojno zamjenjuje prethodni V6 benzinac, ali nudi i osjetno bolju ekonomičnost.

Naime, novi Ingenium benzinac posjeduje električni kompresor, koji se za samo 0,5 sekundi može zavrtiti do 120.000 obrtaja u minuti, što znači da turbo rupa praktično ne postoji. Tu je naravno i twin-scroll turbopunjač i varijabilno upravljanje ventilima, koje maksimalno optimizira rad motora.

Land_Rover-Range_Rover_Sport_HST-2020-1024-1aRezultat su uz velikih 550 nm obrtnog momenta, očekivano sjajne performanse, poput ubrzanja do 100 km/h za 6,2 sekunde i brzinski špic od 225 km/h. S druge strane, blagi hibridni sistem (regenerativno kočenje spašava energiju u posebnu bateriju koja pogoni mali elektromotor, a time i pomenuti kompresor i tako pomaže pri brzom startu) omogućava razmjerno nisku potrošnju od 9,3 l/100 km i emisiju ugljen dioksida od 213 g/km.

Novi je benzinac inicijalno dostupan u posebnoj HST ediciji, koja donosi unikatnu kombinaciju specifičnih detalja, kao što su elementi od karbonskih vlakana, poseban dizajn felgi i boja, a enterijer donosi višestruko podesiva sjedišta i upadljivu dvobojnu kombinaciju.

Land_Rover-Range_Rover_Sport_HST-2020-1024-23

2019 MITSUBISHI ASX FL

Mitsubishi-ASX-2020-1024-01

Mitsubishijev kompaktni crossover model ASX u ovisnosti od tržišta, poznat i pod imenom RVR (Azija) ili Outlander Sport (SAD) na tržištu je dostupan još od 2010. godine, a do danas je pronašao oko 1,32 miliona kupaca, pa je bilo krajnje vrijeme za dolazak nove generacije, koja je zapravo detaljno redizajnirana izvedba prethodne.

Mitsubishi-ASX-2020-1024-0eBez obzira na to, dopadljivi japanski mali SUV donosi svjež korporativni i nadasve agresivan dizajn, naročito na prednjem dijelu, sa naglašenom maskom hladnjaka i stilizovanim svjetlima, dok je poslovično jednostavno formiran enterijer dobio veliki ekran infotainment sistema i sve ono što moderni vozači traže.

Mitsubishi-ASX-2020-1024-17Jedina stvar koja iznenađuje jeste motorna ponuda, koja na evropskom tržištu podrazumijeva 2.0 litarski četverocilindarski MIVEC usisni benzinac sa 150 KS, uparen sa 5-stepenim manuelnim ili CVT mjenjačem. U modernom svijetu malih turbobenzinaca zaista neobičan i arhaičan izbor koji će tradicionalisti i manje zahtjevni vozači sigurno pozdraviti. Dizelaš se pak ne spominje.

Mitsubishi-ASX-2020-1024-04Mitsubishi-ASX-2020-1024-10

BMW X3 M I X4 M

BMW-X3_M_Competition-2020-1024-0a

BMW ih je dugo najavljivao, a sada su konačno tu. Novi M dvojac, X3 i X4 donose provjerenu kombinaciju mišićavog izgleda, velike pogonske snage i vrhunskih performansi. Srce i duša bavarskog dvojca jeste 3.0 litarski twin-turbo šestak sa 480 KS i 600 Nm. I kao da to nije dovoljno, BMW odmah nudi i Performance izdanje sa čitavih 503 KS i jednakih 600 Nm obrtnog momenta.

BMW-X3_M_Competition-2020-1024-1fUprkos masivnoj SUV pojavi, u pitanju su istinski sportisti, koji do 100 km/h stižu za neke četiri sekunde i postižu maksimalnu brzinu elektronski ograničenu na 250 km/h, a u opcionalnom M Driver paketu na 280 km/h. Za prenos snage na sva četiri točka, zadužen je sjajni 8-stepeni Steptronic automatski mjenjač sa manuelnim modom rada.

BMW-X3_M_Competition-2020-1024-18M odjel se i ovaj put detaljno pozabavio ovjesom, pa tako amortizeri nude tri moda rada; Comfort, Sport and Sport +, a i kočnice su adekvatno ojačane. X3 M i X4 M standardno voze na velikim 20-inčnim felgama, a Competition izvedbe imaju col veće felge. Naglašen sportski stajling krasi i enterijer sa školjkastim sjedištima i mnoštvom detalja od karbonskih vlakana.

BMW-X4_M_Competition-2020-1024-2bNovi će se M modeli proizvoditi u pogonu Spartanburg u Južnoj Karolini, a prodaja u Evropi će startati u jesen. Očekivane cijene u Njemačkoj kreću se od 84.900 eura za X3 M, preko 87.100 eura koliko če koštati X4 M, dok će Competition izvedbe nositi cijenu od 93.400 eura (X3), osnosno 95.600 eura (X4).

BMW-X4_M_Competition-2020-1024-01BMW-X4_M_Competition-2020-1024-17

 

STIŽE PICK-UP IZVEDBA DACIJE DUSTER

75404e50-dacia-duster-pickup-romturingia-1

Rumunska Dacia je zvanično najavila dolazak pick-up verzije aktuelne druge generaciju Dustera, koji će za razliku od postojećeg Renaulta Duster Oroch, koji se prodaje na tržištu Južne Amerike, biti klasični radni, a ne paradni automobil.

a89c1634-dacia-duster-pickup-romturingia-3U razvoju novog automobila, Dacia je udružila snage sa karoserijskom radionicom Romturingia, koja je svojevremeno bila zaslužna za proizvodnju limitirane serije od 500 primjeraka pick-up izvedbe prve generacije Dustera.

fa99755b-dacia-duster-pickup-romturingia-277c357d7-dacia-duster-pickup-romturingia-12

2019 SUBARU LEGACY

454fc5ef-2020-subaru-legacy-unveiled-chicago-6

Subaru je na sajmu automobila u Čikagu, predstavio sedmu generaciju modela Legacy, koja u odnosu na prethodnika donosi dizajnersku evoluciju, te brojne nove elemente opreme, kao što je 11,6-inčni ekran infotainment sistema dostupan serijski u svim paketima opreme osim baznog.

e10d208f-2020-subaru-legacy-unveiled-chicago-14Mnogo bitnija novost jeste dostupnost turbobenzinca, prvi put od 2012. godine, a u pitanju je 2.4 litarski agregat sa 260 KS, uparen isključivo sa CVT mjenjačem, a Subaru obećava ubrzanje do 100 km/h za 6,2 sekundi. Druga motorna opcija je 2.5 litarski usisni benzinac sa 182 KS.

Subaru-Legacy-2020-1024-03Nadalje, postavka na novu globalnu platformu, obećava osjetnu veću čvrstoću karoserije i bolju zvučnu izolaciju, ali i niži centar gravitacije, što pogoduje boljim voznim osobinama. Osim toga, ponuda prostora je bolja, a veći je i prtljažnih sa 427 litara.

Subaru-Legacy-2020-1024-0d

LAND ROVER RANGE ROVER VELAR SV AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC EDITION

Land_Rover-Range_Rover_Velar_SVAutobiography_Dynamic_Edition-2019-1024-11

Iza krajnje dugačkog i zapetljanog naziva Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition, krije se sami vrh ponude kada je u pitanju sjajni coupe SUV model Velar, ali i Range Rover ponuda uopšte.

Land_Rover-Range_Rover_Velar_SVAutobiography_Dynamic_Edition-2019-1024-14Djelo je Land Rover-ovog Special Vehicle Operations odjela i ističe se prije svega 550 KS jakim 5.0 litarskim kompresorskim V8 benzincem, zaslužnim za ubrzanje do 100 km/h za 4,5 sekundi i maksimalnu brzinu od 274 km/h, ali uz zadržavanje poslovično visoke udobnosti i luksuza svojstvenog kultnom automobilskom imenu. Pravi SUV trkač.

Land_Rover-Range_Rover_Velar_SVAutobiography_Dynamic_Edition-2019-1024-17Izvana se to pak ne da primjetiti osim možda po većim otvorima za zrak i ogromnim 21-inčnim točkovima, te četiri izduvna topa straga. Kako bi se obezbijedila potrebna ekskluzivnost, Velar će u proizvodnji biti samo jednu godinu po više nego paprenoj cijeni, dostupnoj isključivo na upit i ne manjoj od 100.000 eura.

Land_Rover-Range_Rover_Velar_SVAutobiography_Dynamic_Edition-2019-1024-08