Monthly Archives: studeni 2017

ALFA ROMEO SE VRAĆA U FORMULU 1!

Alfa-Romeo-159-(1951)

Slavno ime Alfa Romeo vraća se u svijet Formule 1. Istina ne kao tvornički tim, već glavni sponzor F1 tima Sauber, čije će bolide kao i dosad pokretati Ferrarijevi agregati, no očekuje se da Alfin know-how rezultira boljim rezultatima. Vozačku bi postavu trebali činiti Charles Leclerc, Marcus Ericsson i Antonio Giovinazzi. Alfa Romeo je u Formuli 1 učestvovala od 1950. do 1988. godine, kao konstruktor i snabdjevač motora, a osvojila je dvije vozačke šampionske titule (Giuseppe Nino Farina 1950. godine i Juan Manuel Fangio 1951 godine).

2017 MERCEDES CLS

Mercedes-Benz-CLS-2019

Mercedes je na sajmu automobila u Loa Angelesu, konačno otkrio treću generaciju sada već kultnog coupe-limuzinskog modela CLS, koji u odnosu na prethodnika donosi dizajnersku i tehnološku evoluciju, a kao i uvijek elegantan dizajn stavlja ispred praktičnosti, no ipak nudi dovoljno prostora za četiri ili pet osoba, te prateći prtljažnik zapremine 520 litara, a zanimljiva je odluka da se karavanska Shooting Brake varijanta izbaci iz ponude.

Mercedes-Benz-CLS-2019-2Tehnološka baza je MRA platforma novih generacija E i S klase, s kojim CLS dijeli motore i mjenjače. To podrazumijeva, a po prvi put CLS donosi i blagu hibridnu izvedbu rednog 6-cilindarskog motora sa 370 KS i 500 Nm (CLS 450), koji je dobio električni motor-generator sa dodatnih 22 KS i 250 Nm, integrisan u 9-stepeni automatski mjenjač, koji se energijom snabdijeva iz 48-voltne litij-jonske baterije.

Mercedes-Benz-CLS-2019-4Pomenuti motor tako više nema dodatne potrošače (poput klima uređaja) vezane remenom, jer se isti energijom u ovom slučaju snabdijevaju putem pomenute baterije. Sve zajedno pogoduje značajnom smanjenju potrošnje, koja bi u prosjeku trebala iznositi tek 7,5 l/100 km. Dizelske boje pak brani 3.0 litarski redni šestak u izvedbi sa 340 KS i 700 Nm (CLS 400d), odnosno 286 KS i 600 Nm (CLS 350d).

Mercedes-Benz-CLS-2019-3Mercedes-Benz-CLS-2019-7Enterijer novog CLS-a je snažno inspirisan S klasom i osvaja kvalitetom materijala i vrhunskom obradom, a opremljenost je očekivano na najvećem mogućem nivou. U svakom slučaju Audi A7 i Porsche Panamera u martu sljedeće godine dobijaju jakog protivnika. Cijene bi trebale biti na nivou aktuelnog modela i kretati od 55.000 eura naviše.

Mercedes-Benz-CLS-2019-5Mercedes-Benz-CLS-2019-6

GEIGERCARS HP520

geigercars-ford-f-150-raptor-hp520

Ford F-150 Raptor je sam po sebi više nego sposoban sportski pick-up model, čiji EcoBoost V6 razvija zdravih 450 KS, pa su sjajne cestovne i terenske sposobnosti zagarantovane. No, to nije spriječilo njemačku tuning kompaniju GeigerCars da isti poboljša na svim mogućim poljima. Prije svega, pomenuti EcoBoost sada je ojačan sa 520 KS i 730 Nm, koje se sada prenose na 22-inčne terenske gume, što garantuje još bolju prohodnost na terenu.

geigercars-ford-f-150-raptor-hp520 (1)

2018 FIAT CRONOS

fiat-cronos-2018

Tržište Južne Amerike, bogatije je za još jednu malu limuzinu, koju bismo rado vidjeli i na našim cestama. U pitanju je Fiat Cronos, sedan izvedba Fiata Argo, nasljednika kultnog modela Punto, odnosno Palio, koji će se suprotstaviti nedavno predstavljenom Volkswagenu Virtus (limuzinski Polo) i sličnim malim limuzinama. Kao takav Cronos zapravo mijenja model Linea.

fiat-cronos-2018 (1)Glavna stavka ovog automobila, pored prilično simpatičnog dizajna, jeste prtljažni prostor zapremine preko 520 litara. Zbog dodatne mase, iz motorne je ponude, inače identične Argu, izbačen osnovni 1.0 litarski Firefly benzinac, a tu su i dalje 1.3 litarski Firefly, uparen ili sa manuelnim ili 5-stepenim automatiziranim mjenjačem, te 1.8 litarski E.torQ benzinac uparen sa 6-stepenim automatikom.

 

SUBARU POVLAČI WRX STI IZ EVROPE

2018-Subaru-WRX-STI-Discontinued

Subaruov odjel u Njemačkoj, potvrdio je ranije špekulacije da se kultni sportski model WRX STI sredinom sljedeće godine povlači iz ponude kada je u pitanju evropsko tržište. Kraj je to 17 godina duge karijere japanske sportske limuzine u Evropi, koja je sportske uspjehe na reli stazama širom svijeta uspješno prenijela i na cestu, no sve strože ekološke norme zapečatile su sudbinu njegovog rastrošnog motora. Sudbina ovog modela na ostalim svjetskim tržištima, također je upitna, a nasljednik bi prema najavama, trebao imati određenu dozu elektrifikacije.

2018 RENAULT SAMSUNG SM3 Z.E.

2017 - SM3 Z.E.

Renaulta Fluence, kompaktna limuzina na bazi prethodne generacije modela Megane, još uvijek je prisutna u pojedinim dijelovima svijeta, naprimjer u Južnoj Koreji, gdje se prodaje po imenom Samsung SM3, a dostupna je i u električnoj Z.E. varijanti. Ista je upravo dobila tehnološki detaljno dotjerano izdanje, u kojem je 22 kW baterija, zamijenjena većom 36 kWh a rezultat je rast autonomije kretanja za preko 50 posto na ukupno 213 km sa jednim punjenjem.

2017 - SM3 Z.E.

RIMAC PRIPREMA ODGOVOR NA TESLA ROADSTER

rimac-concept-one

Nedavno predstavljena nova generacija Tesle Roadster, trenutno barem na papiru, obećava impresivne performanse; ubrzanje do 100 km/h za samo 1,9 sekundi i maksimalnu brzinu od preko 400 km/h, ali i autonomiju kretanja od skoro 1.000 km.

Susjedski Rimac, svjetski prepoznatljiv po električnom supersportskom automobilu imena Concept One,  osjetio se prozvanim, pa je najavio vlastiti roadster, koji će performansama poraziti Teslinog konkurenta.

Zapravo bi to mogalo biti roadster izdanje pomenutog Concept One modela, koji podsjetimo raspolaže za 1.224 KS i 1.600 Nm obtnog momenta, te kao takav do 100 km/h ubrzava za 2,5 sekundi i postiže maksimalnih 355 km/h, uz autonomiju od preko 300 km.

Novi roadster model bi u odnosu na isti trebao donijeti osjetno bolje brojke od pomenutih, odnosno na nivou Tesle. Bit će to pravi rat električara. Rimac je ujedno najavio i otvaranje pet novim prodajnih salona u SAD-u.

FINALISTI IZBORA ZA EVROPSKI AUTOMOBIL 2018. GODINE

CotY_2018

Stručni žiri izbora za evropski automobil 2018. godine, objavio je listu finalista nakon ocjenjivanja 37 inicijalnih kandidata. U uži izbor za prestižnu se titulu ovaj put bore Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW serije 5, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza i Volvo XC40. Pobjednik će tradicionalno biti proglašen u martu sljedeće godine na sajmu automobila u Ženevi. Aktuelni nosilac ove laskave titule je Peugeot 3008.