Monthly Archives: siječanj 2016

ŠTA ĆE NAM DONIJETI ČETVRTA GENERACIJA AUDIJA A3?

Audi-A3-Facelift

Nije nikakva tajna da će Audi tokom ove godine predstaviti osvježeno izdanje modela A3 (gornja slika), kako bi se zadržala tržišna zanimljivost do dolaska potpuno nove četvrte generacije koja nam stiže 2018. godine. I dok će facelift izdanje donijeti tek blage dizajnerske i tehničke novosti po uzoru na broj veći A4, potpuno novi model (donja slika) će biti po mnogočemu potpuno nov automobil, iako će MQB platformu i većinu tehnologije dijeliti sa nadolazećim Golfom VIII.

Audi-A3-IllustrationKao i u uvijek, Audi ima jasan cilj da njihov predstavnik bude najsportskiji model u klasi. No, fokus se sada preusmjerava i na ekologiju pa će A3 uz 50 kg manju masu, koja će uticati na smanjenje potrošnje klasičnih motora, dobiti i nekoliko zanimljivih hibridnih varijanti. Ulazni će motor biti 110 KS jak moderni trocilindraš, dok će s druge strane, sportske apetite zadovoljavati S3 sa 320 KS, te RS 3 sa 400 KS.

Audi-A3-Illustration 2Što se tiče dizajna, novi će A3 dobiti “šiljatiji” prednji kraj i osjetno širi stražnji kraj sa uskim svjetlosnim tijelima, dok će enterijer biti potpuno digitalizovan. Od tehničkih specijaliteta treba spomenuti i mogućnost poluautonomne vožnje u koloni, odnosno gužvi, te na autoputu.

 

JAGUAR F-TYPE SVR

jaguar-f-type-svr

Jaguar je i zvanično, a prije premijere na predstojećem sajmu u Ženevi, predstavio vrhunsko SVR izdanje coupe modela F-Type, koje na najbolji način izražava sve potencijale ovog automobila. Automobil će biti dostupan i u Coupe i u Convertible varijanti a tržišno će se smjestiti iznad postojećih R modela sa 550 KS.

jaguar-f-type-svr 2No ne treba očekivati veliko iznenađenje, jer sjajni 5.0 litarski kompresorski V8 razvija 575 KS i 575 Nm, tek 25 KS i 25 Nm od pomenute R varijante. No i to će biti dovoljno za osjetljivu razliku u performansama, naročito jer standardna postavka uključuje stalni pogon na sve točkove i 8-stepeni automatik, te adaptivni ovjes i elektronski kontrolisan diferencijal.

jaguar-f-type-svr 4Najavljeno je ubrzanje do 100 km/h za 3,7 sekundi (R verzija treba 4,2 sekunde) i maksimalna brzina od 322 km/h. Od posebnih vizuelnih detalja SVR će imati drugačije branike, naglašenije aerodinamičke dodatke i posebne 20-inčne felge, te specifične sportske detalje u enterijeru.

jaguar-f-type-svr 3

OPEL GT CONCEPT – NAJAVA PRISTUPAČNOG SPORTSKOG AUTOMOBILA BUDUĆNOSTI

Opel-GT-Concept 3

Opel GT Concept bit će premijerno predstavljen svijetu na 86. međunarodnom sajmu automobila u Ženevi (od 3. do 13. marta 2016.). Ovaj trendovski sportski automobil izražava trajnu inovativnu snagu Opela – njegov je oblik zadivljujuć, sveden na puke osnove, čistu strast. Ovaj čistokrvni sportista sa sprijeda, centralno postavljenim motorom i stražnjim pogonom direktni je potomak Opela GT i koncepta Monza, te podiže Opelovu skulpturalnu filozofiju dizajna na novui nivo.

Opel-GT-Concept 2Ovaj je sportski automobil avangardan, a opet puristički i odbacuje sve što narušava čistu formu. Tako GT Concept nema kvaka na vratima, vanjskih retrovizora ni brisača. Opel GT Concept slijedit će na Ženevskom sajmu automobila tradiciju čuvenog Opel Experimental GT-a. Godine 1965. samo godinu dana nakon utemeljenja prvog dizajnerskog studija nekog evropskog proizvođača automobila, Opel je na Frankfurtskom sajmu automobila predstavio taj elegantan i ekspresivan kupe izgrađen na pouzdanoj tehnologiji Kadetta B.

Opel GTNo on nije bio inovativan samo zato što je bio prvi konceptni automobil koji je ikad predstavio jedan europski proizvođač – GT je već obilovao inovacijama kao što su uvlačiva prednja svjetla te ga je krasio vitak oblik uz savršene proporcije bez nepotrebnih ukrasa. Ovaj beskompromisni koncept Erharda Schnella uglavnom je želio biti jedno: dizajnerska izjava. Reakcije javnosti bile su takve da je Opel GT iz serijske proizvodnje bio u prodajnim salonima već nakon tri godine. Ostatak je istoriji – priča o uspjehu, automobilska ikona.

Opel GT 2Novi GT Concept još jednom dokazuje da Opel ima pionirski duh. On je dinamična mašina za vožnju, što već simbolizira karakteristična crvena linija koja vodoravno prepolovljuje karoseriju i stvara proporcije. Prepoznatljive crvene prednje gume montirane na felge modernog dizajna koji podsjeća na role, podsjećaju na Opelov motocikl Motoclub 500 koji je svojevremeno, 1928., također bio avangarda te je imao dvije crvene gume.

Opel-GT-Concept 5Osim toga, GT Concept nema puno veza s prošlošću. Izdužen poklopac motora, nedostatak poklopca prtljažnika, centralna dvostruka ispušna cijev i, naravno, ime podsjećaju na izvorni GT. No Opel GT Concept inače je samostalan i nema znakova retro dizajna. Ključna inovacija Opel GT Concepta jesu velika vrata s integrisanim bočnim prozorima i neprimjetnim prelazom između stakla i obojenih površina. Vozač i suvozač mogu nakon pritiska na touchpad za električna vrata, koja su integrisana u karakterističnu crvenu crtu na krovu, uživati u iznenađujuće puno prostora u kabini. Čak će i visoki vozači imati dovoljno mjesta u unutrašnjosti.

Vrata kad su otvorena dosta ulaze u prednje blatobrane. Takva patentirana montaža koja štedi prostor omogućava velik ugao otvaranja, posebno u relativno uskim prostorima za parkiranje. Ovaj kompaktni sportista stoga je posebno optimiziran za urbana područja. Dvije kamere smještene iza blatobrana osiguravaju dobru vidljivost prilikom gradske vožnje. Slika s njih prenosi se na dva monitora s lijeve i desne strane kokpita, što znači da su dani vanjskih retrovizora i mrtvih uglova iza nas.

Opel-GT-Concept 4Prednje vjetrobransko staklo spaja se sa staklenim panoramskim krovom, što putnicima omogućava uživanje u iskustvu vožnje sličnom onome kod targe s pokretnim krovom. Izdužen poklopac motora otkriva zanimljiv pogonski sistem GT Concepta. Baš kao prvi Opel GT i ovaj automobil ima sprijeda centralno postavljen motor. Stoga je njegovo težište nisko i u sredini, što je savršeno za sportsko upravljanje i omogućava izvrsnu dinamiku u zavojima.

Opel GT Concept ima snažan 1-litarski trocilindrični motor s turbopunjačem temeljen na ultramodernom motoru načinjenom od aluminija koji se koristi u ADAM-u, Corsi i Astri. Taj iznimno učinkovit visokotehnološki agregat razvija 107 kW/145 KS i maksimalni obrtni moment od 205 Nm. Turbo snaga šalje se prema stražnjoj osovini s mehaničkim diferencijalom sa zaključavanjem preko sekvencijalnog šesterostupanjskog mjenjača kojim se upravlja putem polugica na upravljaču.

Opel-GT-ConceptDalje, Opel GT Concept ima tradicionalan pogon na stražnje točkove koji posebno cijene puristi zaljubljenici u sportske automobile. Tome odgovaraju i performanse tog dvosjeda ukupne mase manje od 1000 kg – on ubrzava od 0 do 100 km/h za manje od osam sekundi i dostiže najveću brzinu od 215 km/h.

Ostale istaknute značajke Opel GT Concepta su glavna prednja svjetla s integrisanim pokazivačima smjera. Zahvaljujući ultramodernoj projekcijskoj tehnologiji, ona svijetle vrlo trodimenzionalno. Nova generacija prilagodljivih LED svjetala očito se savršeno slaže s tom tehnologijom. Dizajn prednjih svjetala zaokružuje trodimenzionalni dizajn stražnjih svjetala, koja novi GT čine prepoznatljivim u noćnim uslovima.

PORSCHE 718 BOXSTER

718 Boxster S

Porsche je i zvanično predstavio novo izdanje ulaznog modela Boxster, koji je sada preimenovan u 718 Boxster. Isto će se naravno desiti i sa coupe verzijom Cayman, a oba bi automobila trebala osvanuti na predstojećem sajmu automobila u Ženevi. Oznaka 718, aludira na kultni Porsche 718 iz 1957. godine, te podsjeća na istoriju kompanije kada su u pitanju četverocilindarski motori.

718 Boxster SDakle, novi je Boxster uz dizajnersku evoluciju dobio četverocilindarske turbobenzince i to 2.0 litarski sa 300 KS i 380 Nm, što je za 35 KS i 100 Nm više od prethodnika – 2.7 litarskog usisnog šestaka. Istinski downsizing na djelu. U kombinaciji sa opcionalnim PDK mjenjačem i Sport Chrono paketom, “bazni” Boxster do 100 km/h ubrzava za 4,7 sekundi i postiže maksimalnu 275 km/h.

718 Boxster SKome to nije dovoljno, može odabrati 2.5 litarski četverocilindarski turbobenzinac sa turbinom promjenljive gometrije, koji raspolaže sa čitavih 350 KS i 420 Nm, 35 KS i 60 Nm više od 3.4 litarskog usisnog šestaka uz prethodnog Boxstera S. Ovaj je mališan sposoban do 100 km/h stići za tek 4,2 sekunde i postići maksimalnih 285 km/h.

718 BoxsterSve u svemu navedene su brojke sasvim na nivou očekivanja Porsche fanova, a mnogi će od njih cijeniti i 13 posto manju potrošnju u odnosu na usisne prethodnike, odnosno prosjek od 6,9 litara za slabiji i 7.3 litre za jači motor. Oba su motora standardno uparena sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem s kojim su performanse tek nijansu lošije. Isti bi motori trebali osvanuti i u SUV modelu Macan.

718 BoxsterNovi Porsche 718 Boxster na tržište stiže u aprilu po cijeni od 53.646 eura za standardni model, odnosno 66.140 eura za 50 KS jaču S verziju.

NOVI MOTORI ZA MERCEDES E KLASE

Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W 213) 2016Mercedes-Benz E-Cl

Tek predstavljena nova generacija Mercedesa E klase sredinom godine će dobiti brojne zanimljive motorne opcije. Podsjetimo, prilikom predstavljanja E klasa je ponudila tek tri pogonske jedinice i to benzinski E200 (184 KS), te dizelske E 220d (194 KS) i E 350d (258 KS), s tim da su svi opremljeni 9-stepenim automatskim mjenjačem.

No, to će se uskoro promijeniti jer nam dolaze brojni benzinski modeli kao što su E250 (211 KS), E300 (245 KS) i E400 4MATIC (333 KS), dok će noviteti u dizelskoj ponudi biti E 200d (150 KS) i E 220d 4MATIC (194 KS). Pored toga, E220d i E200 izvedbe će biti dostupne i sa manuelnim mjenjačem, dok moćni E 350d sa 4MATIC pogonom na sve točkove stiže nešto kasnije.

Krajem godine stići će i ekološki nastrojen E 350e plug-in hybrid koji kombinuje 2.0 litarski turbobenzinac, baterije i električni motor za ukupnu snagu od 280 KS i 600 Nm, a mnogo je važniji podatak o električnoj autonomiji od 30 km. Što se tiče vrhunske E63 AMG izvedbe, ona će stići tek početkom sljedeće godine, a pokretat će je 4.0 litarski V8 biturbo benzinac uparen sa 9-stepenim automatskim mjenjačem.

FORD B MAX COLOR EDITION SA 140 KS JAKIM ECOBOOST TROCILINDRAŠEM

Ford-B-Max-Colour-Edition

Ford je nedavno predstavio Colour Edition izvedbu gradskog MPV modela B-MAX. Ista se ističe specifičnom kombinacijom deset karoserijskih boja u kombinaciji sa krovom i kućištima retrovizora u crnoj boji, a tu su i posebne 16-inčne felge, sjajnocrna maska hladnjaka, dodatno zatamnjena stakla i stražnji krovni spojler. Sve to zajedno nagovještava skrivene sportske potencijale malenog porodičnog vozila.

Ford-B-Max-Colour-Edition 2No, pored sve ove šminke, B-MAX Color Edition donosi i zanimljivu tehničku poslaticu, 140 KS jaku izvedbu nagrađivanog 1.0 litarskog EcoBoost trocilindraša, koji u ovom automobilu nudi sjajno ubrzanje do 100 km/h za 10,4 sekunde, ali zahvaljujući serijskom start&stop sistemu i prosjek potrošnje od tek 5 l/100 km uz emisiju ugljen dioksida od 116 g/km.

Ford-B-Max-Colour-Edition 3

 

JAGUAR PRIPREMA KOMPAKTNI E-PACE

Jaguar-E-Pace-2019-Illustration

Prema posljednjim insajderskim informacijama, Jaguar radi na kompaktnom krosoveru, mlađem bratu F-Pace modela, koji bi trebao nositi naziv E-Pace. Zbog smanjenja troškova, automobil će se tehnički bazirati na sljedećoj generacije Range Rovera Evoque, odnosno dijelit će novu D8 platformu novog Land Rovera Discovery Sport uz specifičan dizajn i tehnološka rješenja. No, ništa prije 2019. godine.

SEAT U PROŠLOJ GODINI PRODAO PREKO 400.000 VOZILA

Seat Alhambra FR Line

Seat je u prošloj godini konačno poslovao pozitivno. Prvi put nakon 2007. godine, španski brend pod kapom velikog Volkswagena je uspio isporučiti preko 400.000 vozila. Seat je očekivano bio veoma uspješan u “rodnoj” Španiji, gdje je isporučeno 77.200 jedinica, u Njemačkoj je prodano 87.800 jedinica, a iznenađuje dobra prodaja u Meksiku (24.100 primjeraka) i Italiji sa 15.900 isporučenih jedinica. Najprodavaniji model u 2015. godini bio je kompaktni Leon sa 160.900 prodatih primjeraka, gradska Ibiza je pronašla 153.600 kupaca a iznenađuje i rast prodaje MPV modela Alhambra. Seat bi ove godine trebao biti još uspješniji, jer će konačno predstaviti svoj prvi kompaktni SUV.