Monthly Archives: prosinac 2015

SRETNA NOVA GODINA!!!

nova_godina

Svim posjetiocima portala www.auto-mobile.ba želimo sretnu i uspješnu Novu 2016. godinu.

TUCKER TORPEDO (1948) – PROJEKTIL NA TOČKOVIMA

1948 Tucker Torpedo

Amerika poslije Drugog svjetskog rata bila je prava meka za automobilske dizajnere i entuzijaste, koji su američkim kupcima nudili potpuno nove oblike automobila. Među njima je bio i Preston Tucker, koji je 1946. godine nakon saradnje sa Fordom, otvorio vlastitu kompaniju i zamislio masivan i atraktivan porodični automobil. I zaista, Tucker Torpedo je svojom pojavom 1948. godine bio nesumnjivo najatraktivniji i najmoderniji automobil svog doba, oblikom jako sličan podvodnom projektilu.

Tucker-Torpedo-1948Masivna, aerodinamički optimizirana karoserija, posjedovala je neobični fastback coupe završetak, dok se na prednjem dijelu pored standardnih svjetala isticalo i centralno svjetlo, koje se okretalo zajedno sa upravljačem. Unutrašnjost je također bila maksimalno luksuzna, a od tehničkih specifičnosti isticao se nezavisni ovjes i četiri disk kočnice, te sigurnosni pojasevi na svim sjedištima.

tucker torpedo interiorJedina mana ovog automobila jeste bio smještaj motora iz stražnje osovine (po uzoru na VW Bubu), što je negativno uticalo na voznu dinamiku. Masivni 5.5 litarski V6 inače predviđen za pokretanje helikoptera je sa 166 KS nudio vrhunske mogućnosti; ubrzanje do 100 km/h za deset sekundi i maksimalnu brzinu od 200 km/h. Odlične brojke za 5,5 metara dug i dvije tone težak automobil sa motorom straga.

48 tucker torpedoZbog svega navedenog, Tucker je izazvao bijes velike trojke iz Detroita, koja je opasno sabotirala ovaj projekat putem konstantnih kontrola i tužbi za prevaru na koje je izgubljena velika količina novca, pa je masovna proizvodnja otišla u zaborav. No uspjelo se ručno proizvesti 51 primjerak, pa je ovaj automobil danas pravi raritet. Tuckerov san, ovjekovječen je i holivudskim ostvarenjem Francisa Forda Coppole „Tucker – čovjek i njegov san“. I zaista, Tucker Torpedo je ostao nedosanjani san i još jedan dokaz kako veliki jedu male bez obzira na kvalitet.

tucker torpedo

ALPHA-N PERFORMANCE PAKET SNAGE ZA BMW 435i I 435d

bmw-4-series-by-alpha-n-performance 2

Tuning kompanija Alpha-N Performance, predstavila je zanimljiv paket snage, odnosno softversku optimizaciju za BMW-ove modele 435i i 435d. Što se tiče benzinskog 435i modela, njegov 3.0 litarski 6-cilindarski motor serijski razvija 302 KS i 400 Nm, no EVOX PowerPlus ECU tuning box kompanije Alpha-N Performance tu brojku podiže na 362 KS i 520 Nm. Što se tiče modela 435d, njega pomenuti paket jača sa serijskih 308 KS i 630 Nm na 370 KS i 740 Nm. Cijena paketa iznosi prihvatljivih 700 eura, a Alpha-N Performance uz isti preporučuje ugradnju većeg međuhadnjaka koji košta 690 eura. Tuner nudi i Öhlins Road & Track ovjes, te set 19-inčnih OZ Racing Superturismo felgi sa gumama dimenzija 235/35 naprijed i 255/30 nazad.

bmw-4-series-by-alpha-n-performance

CIZETA MORODER (1991-95) – ZABORAVLJENI AUTOMOBIL SNOVA

cizeta moroder b

Još jedan nadasve rijedak automobil našao je mjesto u našem vremeplovu. U pitanju je Cizeta Moroder, zajedničko djelo nekadašnjeg Lamborghinijevog inženjera Zampollija i muzičkog kompozitora Giorgia Morodera, koji su pri razvoju automobila zaposlili dosta bivšeg Lamborghinijevog ljudstva. Stoga ne čudi što Moroder opasno sliči Lamborghini Diablu.

Cizeta_Moroder_V16T_1988_93_09Kada se pojavio 1988. godine Moroder je oduševio bogatu klijentelu, koji su jedini i mogli izbrojati paprenih 300.000 dolara. No u proizvodnju je krenuo tek 1991. godine, ali s razlogom, jer je razvoj trajao pune tri godine. Zato je Moroder bio pravi tehnološki dragulj. Ručno sklapanu aluminijsku karoseriju, pokretao je 6.0 litarski 16-cilindarski motor sa 530 KS, prvi nakon Drugog Drugog Svjetskog rata i jedini do dolaska Bugatti Veyrona.

cizeta moroderOvaj vrhunski spoj dva V8 motora je Moroderu omogućavao vrhunske performanse; ubrzanje do 100 km/h za 4 sekunde i maksimalnu brzinu od 328 km/h. Iako je bila osuđena na uspjeh, Cizetu Moroder uništila je ekonomska kriza s početka 90-tih, zbog koje su i bogataši odustajali od skupih igračaka. Zato se u četiri godine prodalo samo nekih desetak modela. Ipak, Cizeta nije otišla u istoriju, već je kompanija preselila u SAD, gdje i sada posluje.

1991 Cizeta Moroder V16T

 

VW ĆE SREDINOM SLJEDEĆE GODINE OSVJEŽITI AMAROK

VW Amarok FL

Vrijeme uvijek čini svoje, pa je i VW-ov markantni pick-up model Amarok počeo pokazivati znakove starenja, zbog čega će nam sredinom sljedeće godine stići i osvježeno izdanje istog. Osim toga i konkurentni su Nissan, Mitsubishi i Toyota u proteklim mjesecima predstavili osvježena izdanja svojih predstavnika u segmentu (Navara, L200, Hilux), a i Mercedes sprema svog konja za utrku. Kako smo od Volkswagena i navikli, ne treba očekivati drastične promjene. Tako bi Amarok trebao dobiti tek nešto drugačiji oblik svjetala, branika i maske hladnjaka, dok će enterijer dobiti par svježih detalja, te novi infotainment sistem sa Apple CarPlay i Android Auto kompatibilnošću. U motornoj ponudi neće biti novosti.

MASERATI GRANTURISMO MC SLJEDEĆE GODINE NASTUPA U MEĐUNARODNOJ GT4 SERIJI

maserati-participation-2016-gt4

Osim u vlastitoj Trofeo World seriji, Maserati će se sa modelom GranTurismo MC u sljedećoj godini suprotstaviti rivalima u međunarodnoj GT4 seriji. Jedina dozvoljena modifikacija u FIA GT4 seriji, osim naravno obavezne sigurnosne opreme, odnosi se na aerodinamiku, dok je ostatak automobila potpuno serijski. Istina GranTurismo MC će dobiti restriktor zraka, kako bi se izlazna snaga motora smanjila sa 488 na 430 KS, no zato će tu biti novi stražnji spojler i difuzor, te novi prednji spliter. Na kraju je potvrđeno i da će se talijanski proizvođač okušati i u US Pirelli World Challenge takmičenju.

ŠTA DONOSI SLJEDEĆI BMW X3?

BMW-X3-Illustration

Tržište SUV vozila neumoljivo raste, a konkurenti niču kao gljive poslije kiše. Obzirom da je Mercedes već predstavio novi GLC, a sljedeće 2016. godine stiže najljući konkurent Audi Q3, BMW mora držati korak i za 2017. godinu pripremiti novu generaciju popularnog X3 modela. Glavne novosti uz evolutivan dizajn bit će veća prostranost putničkog i prtljažnog prostora, zatim bogatija ponuda tehnoloških rješenja, te snažniji, a štedljiviji motori.

BMW-X3-Illustration 2Bit će tu svega, od ekonomičnih plug-in hibrida do snažnog M izdanja, a na svu sreću sve popularniji trocilindraši još uvijek neće naći mjesto ispod prednjeg poklopca, već će osnovu i dalje činiti provjerene jedinice sa 4 i 6 cilindrara. Svi će motori u prosjeku biti 15 KS jači od aktuelnih, novost će biti X3 xDrive M40i sa 360 KS jakim 3.0 litarskim biturbo rednim 6-cilindrašem, dok će X3 M raspolagati sa čitavih 435 KS.

POSAIDON MERCEDES AMG C63 KARAVAN

mercedes-amg-c63-touring-by-posaidon 2

Njemački tuner Posaidon odlučio je vrhunskom Mercedesu AMG C63 u porodično nastrojenom karavanskom formatu, podariti dodatnog sportskog štiha. Sa poslom se tako krenulo od 4.0 litarskog biturbo V8 benzinca, koji je dobio nove turbopunjače, remapirani ECU, unaprijeđeni sistem hlađenja i sportski ispuh pa razvija čitavih 690 KS i 890 Nm, što je osjetno više od serijskih 476 KS i 650 Nm. Ovako ojačan motor u kombinaciji sa 7-stepenim automatskim mjenjačem, ovaj njemački karavan uvodi u svijet supersportskih automobila jer do 100 km/h ubrzava za kratke 4,3 sekunde i postiže maksimalnih 343 km/h. Izvana se pak sve to ne da naslutiti, jer ovaj AMG C63 dolazi bez ikakvih aerodinamičkih dodataka.

mercedes-amg-c63-touring-by-posaidon