Monthly Archives: travanj 2014

MINI PACEMAN ADVENTURE CONCEPT

Mini Paceman Adventure Concept 2

Ono što je počelo kao zajednički projekat BMW instruktora i pripravnika, rezultiralo je gotovim automobilom, istina u unikatnoj, konceptnoj formi. Ime mu je Mini Paceman Adventure, a radi se o zanimljivoj pick-up izvedbi modela Cooper S Paceman, prije posljednjeg facelifta.

Mini Paceman Adventure Concept 3Minijev crossover postao je klasični dvosjed sa teretnim prostorom straga, a od naglašenih off-road detalja, pored većeg razmaka od tla,  izdvajaju je dodatna krovna svjetla i krovni nosač rezervne gume, te “surla” usisnik zraka, kako bi se vodene prepreke lakše savladale.

Mini Paceman Adventure Concept

VOLKSWAGEN POSEBNOM EDICIJOM SLAVI 40 GODINA GOLFA

VW Golf Edition Concept

Volkswagen dostojno slavi 40 godina svog najpopularnijeg i najvažnijeg modela Golf, koji se od maja 1974. godine do danas prodao u preko 30 miliona primjeraka. Zbog toga je u Peking dovezen predserijski koncept “rođendanske” Edition izvedbe, koja će uz tek par izmjena doći i do serijske proizvodnje, ali čini se samo u Kini. Čudno!

VW Golf Edition Concept 3

Iako izgleda poput svakog običnog Golfa VII, ovaj ipak donosi nekoliko noviteta. To se prije svega odnosi na posebnu Magic Morning boju karoserije, koji ovisno od ugla gledanja ima zlatni odsjaj. Tu su i mat hromirana kućišta retrovizora, ekskuzivne 19-inčne felge i posebne oznake. S druge strane enterijer donosi elegantna dvobojna kožna sjedišta sa kontrastnim prošivom, drvene i piano crne umetke, te osvjetljene ploče na pragovima.

VW Golf Edition Concept 2

TRIDENT ICENI – BRITANSKI DIZELSKI SUPERSPORTAŠ

Trident Iceni

A sada nešto potpuno drugačije. Novooformljena, tačnije ponovo oživljena britanska manufaktura Trident, predstavila je automobil nemaštovitog imena Iceni. Ne bi nam to bilo toliko interesantno da nije u pitanju zapravo dizelski supersportaš. Da, dobro ste pročitali, ispod ekspresivne zaobljene karoserije ovog atraktivnog dvosjeda nalazi se V8 dizelaš zapremine čak 6.600 litara.

Trident Iceni 2Monstruozni motor je sa 395 KS i 950 Nm obrtnog momenta sasvim dovoljan da Iceni do 100 km/h stigne za 3,7 sekundi i postigne maksimalnu brzinu od preko 300 km/h, a pritom troši zaista mizerno, u prosjeku oko 4 l/100 km. Proizvođač obećava potrošnju od tek 2,6 l/100 km pri konstantnoj brzini od 50 km/h, no zaista ne znamo ko će ovakav automobil voziti tako sporo. Bilo kako bilo, uz rezerovar od 84 litre, velika autonomija, odnosno dugotrajna zabavu u vožnji je zagarantovana.

Trident Iceni 3No, tu ne prestaju zanimljivosti vezane za ovaj automobil. Iceni je naime dostupan u čak tri karoserijske verzije, odnosno kao Manga fastback sa padajućim stražnjim krajem, zatim karavanski Venturer, te kao kabriolet sa uklonjivim krovnim panelima. Trident je već otvorio knjige narudžbi, a cijene startaju od 116.405 eura.

Trident Iceni 4Standardna oprema uključuje klima uređaj, električno pokretane prozore i DAB Radio sa Bluetooth konekcijom, a tu su i brojne opcije, kao što je recimo Performance Pack koji donosi 430 KS i 1.288 Nm i aerodinamičke dorade, te Track Pack, koji uz doradu ovjesa, kočnica i diferencijala, snagu motora diže na 660 KS i 1.424 Nm.

Trident Iceni 5Za one željne malo više sofisticiranosti, na raspolaganju je Lux Pack koji podrazumijeva satelitsku navigaciju, kožu, Alcantaru i posebno dizajnirane kofere, dok Premium Pack podrazumijeva karbonske detalje i električno pokretana sjedišta. Na listi doplata su čak i karbon-keramičke kočnice.

MERCEDES PRIPREMA C450 AMG SPORT MODEL

Mercedes planira C450 AMG Sport

Prema posljednjm špekulacijama, Mercedes radi na 450 AMG Sport izvedbi C klase, koja bi sljedeće godine popunila prazninu između modela C400 i C63 AMG. Za pogon bi trebao biti zadužen 3.0 litarski twin-turbo V6 benzinac iz modela C400, ali bi umjesto 330 KS, trebao razvijati 367 KS. Iako neće biti “punokrvi” AMG modela, C450 će dobiti specifične AMG detalje.

50 GODINA AUTOMOBILA KOJI SU POKRENULI ŠVEDSKU I CIJELI SVIJET

Volvo Car Torslanda slavi 50 godina 3

Tokom posljednjih 50 godina, Volvo tvornica u Torslandi, proizvela je preko 6,8 miliona automobila, koji su vlasnike pronašli širom svijeta. Automobili kao što su Amazon, P1800 i 240 postali su dio švedskog kulturnog naslijeđa, dok su modeli XC90 i S80 uveli Volvo u budućnost. Ovom prilikom donosimo pregled najbitnijih modela, koji su se u proteklih 50 godina proizvodili u pogonu Torslanda.

Volvo legende iz Torslande - Volvo 122 S Amazon1960-te

Volvo Amazon je bio prvi proizvedeni model u pogonu Torslanda 1964. godine. Automobil, koji je već bio u proizvodnji od 1957. godine, brzo je postao izuzetno popularan, a glavnog konkurenta imao je u još jednom Volvo modelu – PV544. Amazon je bio jedan od automobila koji je obilježio švedske prometnice tokom 60-tih godina prošlog stoljeća. Ipak, prestanak rada zbog praznika, 3. jula 1970. godine, označio je i kraj za Amazon, koji je proizveden u ukupno 667.322 primjerka.

Volvo legende iz Torslande - Volvo 1800 ESDrugi model koji se počeo proizvoditi odmah po otvaranju tvornice bio je Volvo P1800, predivni sportski automobil predstavljen 1961. godine. Glumac Roger Moore ga je kao Simon Templar vozio u britanskoj tv seriji „Svetac“, te tako pomogao modelu P1800 da dostigne svjetsku slavu. Danas je P1800 jedan od najtraženijih klasičnih Volvo modela.

Volvo legende iz Torslande - Volvo 144Jesen 1966. godine označila je lansiranje potpuno novog modela – Volva 140, koji se odmah počeo proizvoditi u Torslandi. Ovaj je automobil Volvu, sa detaljima kao što je kočioni sistem da dvostrukim protokom, disk kočnice na svim točkovima, sigurnosno kolo upravljača i karoserija sa zonama apsorpcije energije udarca, priskrbio titulu lidera na polju sigurnosti. Šest mjeseci poslije, stigao je i karavanski 145, koji je pokrenuo kult Volvo karavana, kako u Švedskoj, tako i širom svijeta.

1970-te

Volvo je 1974. godine predstavio automobil koji će biti dugogodišnji simbol švedskog proizvođača. Naravno, u pitanju je kultni Volvo 240, jedan od najdugovječnijih automobila svih vremena, obzirom da je proizvodio do 1993. godine. Početkom 80-tih godina, predstavljena je turbo izvedba modela 240. Bio je to prvi turbo model Volva i istinski kolekcionarski primjerak. Od 1974. do 1982. godine, serija 240, zajedno sa 6-cilindarskom izvedbom 260 je bila jedini model u proizvodnom programu tvornice Göteborg.

Volvo legende iz Torslande - Volvo 245 DL1980-te

Godine 1982. modelu 240 pridružio se još jedan kultni automobil – Volvo serije 700, koji je obilježio novo doba za Volvo. Prvo je stigao model 760, a dvije godine kasnije 740. Mnogi su ljudi, prvenstveno u Švedskoj, reagovali na veličinu automobila, jer je 700 bio osjetno veći od modela 240 na koji su bili naviknuti. No, dizajn je tu odigrao trik, jer je 740/760 bio iste dužine i visine kao i 240. Naglašene kockaste linije bile su u potpunoj suprotnosti sa zaobljenim automobilima drugih proizvođača. No, prednost je bio bezvremenski izgled, mnoštvo prostora i, na veliko iznenađenje, dobra aerodinamika.

Volvo legende iz Torslande - Volvo 740 GLE1990-te

Te 1991. godine Volvo je pokrenuo revoluciju. Predstavljen je model 850. Njegov razvoj je bio najopsežniji i najskuplji u istoriji švedskog proizvođača, a automobil je za mnoge bio nešto najvažnije što se desilo u švedskoj industriji. Sa poprečno postavljenim petocilindarskim motorom, Volvo 850 je bio nešto sasvim novo. Bio je to i prvi Volvo sa prednjim pogonom. Proizvodnja istog, prvo je startala u Ghentu u Belgiji, ali nakon par godina počeo je izlaziti i iz proizvodnih pogona Torslanda. Ovom sjajnom automobilu se pridružio i nešto tradicionalnije oblikovan 940/960.

Volvo legende iz Torslande - Volvo 960Kako se milenijum približavao, bilo je vrijeme da 850-ka 1997. godine dobije nasljednika u vidu modela S70. Godinu dana kasnije stigao je i veliki S80. Dizajniran u Volvo studiju u Kaliforniji, ovaj je automobil odisao elegancijom i autoritetom kao malo koji Volvo automobil. U dizajnerski jako osviještenoj Italiji, S80 se okitio vrijednom titulom najljepšeg automobila. I sa ovim je automobilom Volvo još jednom potvrdio svjetsko vodstvo na polju sigurnosti, uvođenjem bočnih zračnih zavjesa i WHIPS sistema.

Volvo legende iz Torslande - Volvo S802000-te

Novi milenijum startao je iscrpljujuće za pogon Torslanda. U proizvodnji su se pored S70 i S80 modela, našli i novi V70 i XC70, a 2002. godine, Volvo je odlučio ući u potpuno novi segment SUV automobila, koji su bili izrazito traženi u Sjedinjenim Američkim Državama. Mnogi su govorili kako je model XC90 na tržište stigao prekasno, ali vrijeme će pokazati da su jako pogriješili.

Volvo XC90 je bio veliki, terenski nastrojen karavan sa sedam sjedišta, ali sa istim sigurnosnim, ekološkim, dinamičkim i praktičnim vrijednostima klasičnog Volvo automobila. Kupcima i struci se to svidjelo, i nagrade su počeće „pljuštati“ sa svih strana, a najvažnija je titula terenca godine u SAD-u (Truck of the Year).

Volvo legende iz Torslande - Volvo XC90Prvi primjerci nisu još bili ni izašli iz Torslande, a knjiga narudžbi je već imala 15.000 potpisnika.  Godišnje se proizvodilo oko 60.000 primjeraka uglavnom za izvoz, pa je XC90 već sad najveći izvozni proizvod Švedske svih vremena. No, nasljednik je već iza ugla, pa proizvodnja prve generacija Volva XC90 prestaje krajem ove godine.

Trenutno se u Torslandi proizvodi šest različitih Volvo modela – S60, V60, V70, XC70, S80 i XC90. Dodamo li i model V60 plug-in hybrid, koji zbog kompleksnosti zahtijeva poseban proizvodni proces, broj trenutnih proizvoda pogona Torslanda je sedam. Svi se automobili proizvode na istoj liniji i po specifičnom redu narudžbi kupaca širom svijeta. Logistika je toliko komplikovana, da je nekome izvan tvornice to zaista teško pojmiti.

Nakon 50 godina, preko 3.000 zaposlenika priprema se za sljedeću generaciju Volvo modela, baziranih na SPA platformi. Prvi na redu je potpuno novi XC90.

STIŽE AUDI A6 L E-TRON

Audi A6 L e-tron 2

Audi će u Kini uskoro početi prodavati električnu izvedbu modela A6, naravno u produženoj L varijanti, a za proizvodnju će biti zadužen lokalni FAW-Volkswagen.

Audi A6 L e-tronNjemački proizvođač nije precizirao detalje pogonske tehnike, ali je konceptnu verziju pokretala kombinacija 211 KS jakog 2.0 litarskog TFSI benzinca i 95 KS jakog električnog motora, koji energiju crpi iz čitij-jonskih baterija.

Audi A6 L e-tron 3Pretpostavlja se da će serijska verzija zadržati pomenutu kombinaciju, a Audi obećava 50 km autonomije samo na struju.

Audi A6 L e-tron 4

OSVJEŽENI RENAULT MASTER

Renault Master FL 2

Renault je na sajmu komercijalnih vozila u Birminghamu predstavio novu generaciju velikog komercijalnog modela Master, koja u prodaju kreće ovo ljeto. U pitanju je osvježenje, odnosno evolucija postojećeg modela, koji ne donosi dizajnerske već tehnološke novosti. Ipak, Master je dobio novi identitet, odnosno novu masku hladnjaka sa naglašenim tvorničkim logom.

Renault Master FLTehničke novosti se prije svega odnose na novi 2.3 litarski Twin Turbo dizelaš, koji je snažniji (od 110 do 165 KS), ali i štedljiviji od postojećih (-1,5 l/100 km) motora. Potrošnju dodatno snižava i pritisak na ECO dugme, čime se optimizira odaziv na papučicu gasa, rad klima uređaja i slično.

Renault Master FL 5Tu su i brojni novi sistemi asistencije vozaču, kao što je posljednja generacija elektronske kontrole stabilnosti, pomoć pri kretanju ubrzo, Extended Grip kontrola proklizavanja pomoć pri “smirivanju” prikolice. Zanimljiv detalj je i Wide View retrovizor, umetnut u suvozačevo sjenilo za sunce, koji poboljšava preglednost desne strane vozila i smanjuje rizik od ulaska drugog vozila u mrtvi ugao.

Renault Master FL 4Korisnici će posebno pozdraviti uvođenje L4 H2 i L4 H3 verzije sa stražnjim pogonom, ali i sa dva para, umjesto uobičajena četiri para točkova, (odnosno jednostrukih umjesto dvostrukih točkova). U istom je zbog većeg razmaka između osovina, moguć smještaj euro palete čitavom dužinom vozila.

Renault Master FL 3Sjajna je to opcija za kupce kojima je potreban što veći prostor, ali ne i velika nosivost, a posebno uzme li se u obzir da u većini zemalja dvostruki stražnji točkovi podrazumijevaju i višu kategoriju vozačke dozvole. Inače, Master nudi preko 350 različitih verzija.

NISSAN LANNIA CONCEPT

Nissan Lannia Concept 3

U moru konceptnih automobila, koji su dominirali ovogodišnjim sajmom automobila u Pekingu, našao se Nissanov koncept Lannia. U pitanju je nagovještaj automobila u skladu sa tipičnim kineskim prohtjevima.

Nissan Lannia ConceptTo znači da je Lannia kompaktna limuzina, ekspresivnih linija i naglašene praktičnosti. Nissanov novi dizajnerski centar u Kini, nesumnjivo je napravio dobar posao.

Nissan Lannia Concept 2