Monthly Archives: prosinac 2012

VOLKSWAGEN GOLF VI R BY CAM SHAFT I MTB

alt

alt

Tuning kuće Cam Shaft i MTB udružile su snage, kako bi stvorile kvalitetan program dorade za vrhunsku R izvedbu VW Golfa VI, koji će uskoro biti zamijenjen sedmom generacijom. Glavni element prerade je jačanje 2.0 litarskog TSI benzinca sa standardnih 270 KS i 350 Nm na čak 325 KS i 430 Nm, što je postignuto optimizacijom upravljačkog softvera, ugradnjom platinastih svječica i novom izduvnom granom sa sportskim katalizatorom. Automobil je dobio i Tarox kočione komponente, dok se H&R pobrinuo za ovjes. Vizuelne promjene uključuju OZ Ultraleggera felge, te narandžastu foliju.

alt

DOBAR REZULTAT PEUGEOT DOSTAVNOG PROGRAMA

alt

alt

Peugeot u BiH je u 2012. godini ostvario rast od 24 % u odnosu na prethodnu godinu u segmentu dostavnih vozila. Iako je tržište dostavnog programa u BiH palo ukupno za 7 %, mnogi privrednici su Peugeot prepoznali kao pravog partnera za unaprjeđenje svog voznog parka i poslovanja.

Najprodavaniji model iz ovog segmenta je Peugeot Boxer. Do kraja jedanaestog mjeseca isporučene su 44 jedinice ovog modela. Boxer je i na drugim tržištima ostvario zapažene rezultate, te su ga čitaoci njemačkog stručnog magazina „Autoflotte“ proglasili najboljim uvezenim dostavnim vozilom.

Pored Boxer-a i drugi modeli Peugeot dostavnih vozila nagrađivani su mnogobrojnim priznanjima. Već prije je Peugeot Bipper proglašen za najbolje dostavno vozilo u Bugarskoj i Njemačkoj.

DMC PREDSTAVIO AVENTADOR INSPIRISAN UNIKATNIM J SPEEDSTER MODELOM

alt

Avangardno nastrojena njemačka tuning kuća DMC, predstavila je limitiranu ediciju Lamborghinijevog modela LP900 SV, koja će biti proizvedena u tek 10 primjeraka, te prodata pomno odabranim kupcima, koji već posjeduju Lambo modele tunirane u DMC-u. Tako se paze vjerne mušterije.

alt

Glavna značajka ovog automobila jeste stajling inspirisan unikatnim Lamborghini modelom Aventador J Speedster, odnosno potpuno novi prednji dio i stražnji branik od karbona, a tu su i naglašeni pragovi, veliko stražnje krilo, te veliki, centralno smješteni izduvni top.

alt

Kada je u pitanju jačanje motora, DMC stručnjaci su doradom upravljačke elektronike, usisnog sistema i sistema ubrizgavanja uspjeli V12 motor sa 700 KS, ojačati na čak 900 KS. Zanimljiv detalj je i izduvni sistem od titanijuma koji je čak 90 posto lakši od tvorničkog i teži samo 3,45 kg.

STIŽE NOVI E63 AMG SA 550 KS

alt

alt

Mercedes je nedavno predstavio osvježeno izdanje E klase, te objavio sve relevantne tehničke informacije, osim onih vezanih za najjaču AMG izvedbu. No sve će se otkriti uskoro na sajmu u Detroitu. U skladu sa prvobitnim najavama novi E63 AMG će dobiti jači motor i unaprijeđeni 4Matic pogon, koji za razliku od aktuelnog koji pogonsku snagu šalje u omjeru 55/45 % u korist stražnje osovine, sada istu prenosi u omjeru 67/33 %, radi što bolje vozne dinamike.

Prva testiranja pokazuju da je sa ovim pametnim integralnim pogonom, novi E63 AMG na stazi, uprkos većoj masi, osjetno brži od aktuelnog sa samo stražnjim pogonom. U SAD-u, novi E63 AMG će biti dostupan isključivo sa 4MATIC pogonom, dok će ostala tržišta na raspolaganju imati i standardni stražnji pogon.

Kada je u pitanju pogonska snaga, 5.5 litarski twin-turbo V8 će sa 525 KS, ojačati na 550KS, dok će obrtni moment porasti sa 699 na 719 Nm. To će novom E63 AMG omogućiti ubrzanje do 100 km/h za 3,5 sekundi i maksimalnih 250 km/h (elektronski ograničeno). Opcionalni Performance paket podrazumijeva dodatnih 26 KS i maksimalnu brzinu ograničenu na 300 km/h. Prodaja starta u proljeće prvo u Evropi, a zatim i u SAD-u.

GM I PSA DEFINISALI ASPEKTE TEHNIČKE SARADNJE

alt

alt

General Motors i PSA Peugeot Citroen su potpisom ugovora ozvaničili novu tehničku saradnju, te istovremeno predstavili prve planove iste, a u pitanju su tri nove platforme na koje će biti postavljeni zajednički automobili. Prva platforma će biti namijenjena Opel i Vauxhall MPV vozilima C segmenta, odnosno Peugeot crossoveru C segmenta. Druga platforma će biti namijenjena MPV vozilima B segmenta, koje će proizvoditi i njemački i britanski i francuski proizvođači. Na kraju, tu je i platforma za štedljiva vozila B segmenta. Prvi « zajednički » automobili na tržištu se očekuju 2016. godine, a ugovorne strane su obećale da će uprkos dizajnerskim i tehničkim sličnostima, automobili vizuelno biti dovoljno diferencirani. Još jedan aspekt saradnje je i zajednički razvoj izuzetno sposobnog i štedljivog benzinskog motora budućnosti.

LEGENDARNI LONDON TAXI U PROBLEMIMA

alt

alt

Kompanija LTI (London Taxi International) je u značajnim finansijskim problemima, a njena bi sudbina trebala biti poznata do kraja godine, obzirom da firma PWC (Price Waterhouse Coopers), koja je odgovorna za njenu prodaju privodi kraju pregovore sa nekoliko potencijalnih kupaca, a već se spominje otpuštanje radnika i prebacivanje proizvodnje izvan granica matične države. No, radnički sindikati su se uz podršku šire javnosti obratili političkom vrhu Londona i same države da se uključe u priču i spasu jedan od simbola Velike Britanije. Odgovora zasad nema.

Kada su u pitanju zainteresovani kupci, sve su oči uprte u Zheijang Geely Holding grupaciju, vlasnika švedskog Volva, koja je prema posljednjim izvještajima već dala ponudu za proizvođača s kojim bi se snažnije nametnula britanskom tržištu. Obzirom da Geely Auto i kompanija Manganese Bronze (proizvođač TX4 taxi modela) već imaju ugovor o saradnji, u skladu s kojim Geely izrađuje jeftine kroserijske komponente za London taxi, a zauzvrat ima pravo da ove specifične taxi automobile prodaje u Kini i dijelovima Azije, čini se da je kompletno preuzimanje samo pitanje dana.

SCHWABENFOLIA BMW 1M COUPE

alt

alt

BMW 1M Coupe je sam po sebi dovoljno sposobna i poželjna igračka za velike dječake, a za godinu dana proizvodnje pronašao je preko 6.300 vjerujemo presretnih vlasnika. No, njemački tuner Schwabenfolia odlučila je dodatno ga “zapapriti”, te je u skladu sa svojim nazivom, automobil primarno opremio upadljivim zelenim folija prekrivačem vrijednim 2.150 eura. Zgodan detalj su maska hladnjaka, krov i kučišta retrovizora u crnoj boji. No, da nije sve u izgledu, potvrđuje ponuda prednjih i stražnjih distancera (99 i 109 eura), Bilstein sportskog ovjesa (2.499 eura), izduvnog sistema od titanijuma (2.299 eura), a šlag na tortu je 1.299 eura vrijedno jačanje motora sa 340 na 402 KS.

alt

PRVA NAJAVA MERCEDESA CLA

alt

alt

Internetom su krenule “kružiti” prve zvanične slike Mercedesa CLA, čija je premijera najavljena za predstojeći januarski sajam automobila u Detroitu. Ovaj automobil svi posmatraju kao umanjeno izdanje sada već kultnog CLS-a, a tako i izgleda.

alt

Baziran na novoj A klasi, CLA će zadržati kompaktne mjere, te će u dužinu mjeriti nekih 4.60 metara, dakle neka vrsta A klase sa “ruksakom”. Bit će to prava ulazna Mercedes limuzina. Inicijalna ponuda motora uključuje tri benzinca i dizelaš, odnosno modele CLA 180 sa 122 KS, CLA 200 sa 156 KS, CLA 250 sa 211 KS, te CLA 220 CDI sa 170 KS. Vrh ponude trebao bi činiti A45 AMG sa očekivanih 350 KS.

alt