Monthly Archives: rujan 2011

G-POWER M3 TORNADO RS SA 720 KS

gpowermtritornado

 

 

Njemački tuner G-Power je upravo stvorio najjači BMW M3 na svijetu, koji nosi i prikladno ime Tornado RS. Glavna stavka prerade jeste provjereni V8 benzinac, ojačan na čak 720 KS, što uz 700 Nm obrtnog momenta, obećava ubrzanje do 100 km/h za 3,7 sekundi, do 200 km/h za 9,5 sekundi i maksimalnu brzinu od preko 330 km/h.

MANHART BMW 1 M

manhartbmwjedanm

 

 

Bilo je samo pitanje dana, kada će sve poznatiji tuner Manhart Racing kroz svoju garažu “provući” džepnu raketu iz Minhena – BMW 1 M. U njihovoj se režiji automobil zove MH1 Biturbo. Zahvaljujući potpuno novom izduvnom sistemu i upravljačkoj elektronici, maleni BMW umjesto serijskih 335 KS, razvija 415 KS. Uporedo sa kvalitetnim jačanjem motora, Manhart je ugradio i brojne aerodinamičke dodatke, 20-inčne točkove, sportski ovjes i sjedišta. Sve se komponente programa mogu naručiti odvojeno, dok kompletan program košta čak 27.200 eura.

 

 

MERCEDES ML63 AMG CARBON BY KICHERER

mercedesmlamgcarbonbykicherer

 

 

Njemački tuner Kicherer, pripremio je novi Carbon Series tuning paket za Mercedesov sportski SUV, koji se odaziva na ime ML63 AMG. Glavna značajka paketa jesu kožna “presvlaka” karoserije i veliki 23-inčni točkovi. No nije zaboravljen ni moćni 6.3 litarski V8, koji je ugradnjom nove elektronike i izduvnog sistema dobio 30 KS i 10 Nm viška, odnosno ukupno 540 KS i 640 Nm.

 

 

HAMANN PARAGON PORSCHE PANAMERA

porschepanamerahamann

 

 

Njemački tuner Hamann, predstavio je model Paragon, unaprijeđeno izdanje Porsche Panamere Turbo, koju krasi atraktivan body kit, koji proširuje automobila za cijelih 6 cm, a posebno se ističu i poklopac motora sa otvorima za zrak, masivno krilo na poklopcu prtljažnika i glomazni završetak izduvnog sistema. Masivni točkovi dimenzija 265/30 R 22 sprijeda i 305/25 R 22 straga, dodatno naglašavaju 30 mm niži stav. Kada je u pitanju jačanje motora, Hamann inženjeri obećavaju dodatnih 80 KS i 120 Nm.

 

 

KICHERER MERCEDES CLS 500 EDITION BLACK

kicherermercedesclseditionblack

 

 

Kicherer Mercedes CLS500 Edition Black program, bazira se na posljednoj generaciji njemačke coupe limuzine. Automobil je prekriven mat crnom folijom, vozi se na sportskoj šasiji i 20-inčnim felgama. Kicherer je preradom upravljačke elektronike moćni benzinac ojačao na 440 KS i 630 Nm, a opsežno je prerađen i enterijer.

 

 

NOVI BMW SERIJE 1 STIGAO U BIH

novibmwserijejedanubih

 

 

Na bosanskohercegovačko automobilsko tržište, stigla je druga generacija BMW-a serije 1, pionirskog kompakta iz Minhena, koji je još uvijek jedini model sa stražnjim pogonom u svojoj klasi. Nova serija 1 je u odnosu na uspješnog prethodnika opsežno osvježena, te je sada još dinamičnija, udobnija, prostranija i štedljivija.

 

 

Kada je u pitanju izgled, nema sumnje da će ovaj automobil poput nekadašnje serije 7, koju je dizajnirao Chris Bangle, svojim izgledom ponovo podijeliti mišljenje BMW populacije i javnosti. Naime, dizajn nove serije 1 mogao bi se okarakterisati u najmanju ruku kao neobičan, iako se o ukusima ne raspravlja.

 

 

Naime, novi je mali bavarac sprijeda pokupio linije serije 5 i 7, mada će u njemu mnogi s pravom vidjeti „spušteni“ X1. Dimenzije su blago povećane, naročito dužina od 4.324 mm (+85 mm) i međuosovinski razmak od 2.690 mm (+30 mm), što je dovelo do prostranije putničke kabine (+ 21 cm prostora za noge) i prtljažnika zapremine 360 litara (+ 30 litara u odnosu na prethodnika).

 

 

Ponuda motora je uistinu bogata i uključuje novi 1.6 litarski turbobenzinac u verziji sa 136 KS (116i) i 170 KS (118i), dok dizelske boje brani 2.0 litarski agregat u verziji sa 116 KS (116d), 143 KS (118d) i 184 KS (120d). Ponuda mjenjača podrazumijeva šestostepeni manuelni i osmostepeni automatik.

 

 

Kada su u pitanju cijene, one startaju od 39.991 KM sa PDV-om za početni 116i, dok jači 118i košta 49.199 KM sa PDV-om. Početni dizelski model 116d dostupan je po cijeni od 44.851 KM sa PDV-om, jači 118d za 47.139 KM sa PDV-om, dok najjači 120d košta 51.258 KM sa PDV-om.

VOLVO XC90 SA OSVJEŽENIM EKSTERIJEROM I ENTERIJEROM

volvoxcdevedesetsaosvjezenimeksterijeromienterijerom

Volvo je osvježio svoj uspješni model XC90. Poboljšanja popularnog SUV modela podrazumijevaju sofisticirane linije i materijale, te još bolje vozne osobine. Vlasnik vozila, može ostati u kontaktu sa istim, preko mobilne aplikacija za iPhone i Android pametne telefone.

 

 

 

„Volvo XC90 još uvijek posjeduje sve vrline, koje su ga učinile jednim od naših najuspješnijih modela svih vremena. Prostran i fleksibilan crossover, kombinuje izvrsne vozne osobine i udobnost sa superiornom prohodnošću i fleksibilnošću. Sada smo ga osvježili brojnim elementima, koji naglašavaju unikatan spoj sofisticirane elegancije i sposobne čvrstoće“ – kaže Peter Mertens, stariji potpredsjednik odjela za istraživanje i razvoj pri Volvo Car korporaciji.

Volvo XC90 je dizajniran da ponudi elegantan, mišićav i robustan dojam. Taj dojam je sada ojačan brojnim rafiniranim detaljima. Nova dnevna svjetla daju prednjem dijelu više karaktera. Redizajnirani metalik umetak prednjeg branika, kao i srebrni krovni nosači su standard na svim varijantama. Tu su i novi ukrasi na vratima, a sve su verzije koordinisane po pitanju boje. Nova su i stražnja svjetla sa LED kočionim svjetlima i srebrnim pokazivačem pravca (sa narandžastom sijalicom). Novosti su i šestokraki 18-inčni točkovi u mat srebrnoj izvedbi.

 

 

 

Luksuzniji enterijer
Brojna su poboljšanja izvedena i u enterijeru, kako bi XC90 imao još luksuzniju auru, uključujući trokraki upravljač, aluminijske umetke i instrument tablu sa bijelim osvjetljenjem. Stražnja vrata, podijeljena su na gornju i donju sekciju, a sada posjeduju i kožnu ručicu u boji. Redizajniran je i prekrivač prtljažnika. Pozicija za upravljačem, daje vozaču komandujući osjećaj. Sedam sjedišta se nudi serijski na većini tržišta, a sva sjedišta se mogu preklopiti, kako bi se stvorio ravan utovarni prostor.

Ekskluzivna Executive i sportska R-Design verzija

XC90 je sada dostupan u još ekskluzivnijoj Executive izvedbi, sa brojnim elementima koji podižu nivo luksuza, kao što su kožna sjedišta sa ventilacijom i masažom, kao i brojni ekskluzivni detalji. S druge strane, R-Design verzija naglašava sportski nastup i daje vozilu dinamičniji karakter. Pored vrhunske šasije, R-Design verzija donosi specifične elemente u unutrašnjosti i nove 19-inčne felge.

Šestocilindarski benzinac i dva turbodizelaša
Redni, šestocilindarski 3.2 litarski usisni benzinski motor nudi 243 KS i 320 Nm obrtnog momenta, te u prosjeku troši 11,4 litara na 100 pređenih kilometara (265 g/km ugljen dioksida), dok ljubitelji dizelaša mogu birati dvije jedinice; D5 sa 200 KS i 420 Nm, te D3 sa 163 KS i 340 Nm (prednji pogon). Moćni dizelski agregati u prosjeku troše 8,3 litre (D5), odnosno 8,2 litre (D3) goriva.

 

 

 

Bluetooth i nova mobilna aplikacija
Volvo on Call sistem, sada može biti uparen sa Bluetooth konekcijom mobilnog telefona, a nudi i konekciju sa muzičkim uređajima. Novost je i mobilna aplikacija, koja omogućava da vozač ostane u dodiru sa parkiranim vozilom preko iPhone i Android pametnih telefona.

Mobilna aplikacija nudi seriju opcija:
–    Lokator automobila. Lokacija automobila prikazana je na karti, a tu je i digitalni kompas koji usmjerava vozača u pravom smjeru.
–    Daljinsko uključivanje grijanja. Ukoliko automobil ima opciju grijanja tokom parkiranja, može se pokrenuti ili isprogramirati preko tajmera na mobilnoj aplikaciji.
–    Komandna ploča. Daje vozaču pristup nizu informacija: nivou goriva, kilometraži do sljedećeg punjenja, prosječnoj potrošnji goriva, prosječnoj brzini, te drugim očitanjima.
–    Provjera automobila. Aplikacija izvodi „sistematski“ pregled vozila prikazujući informacije o stanju sijalica, tekućine za kočenje, nivou rashladne tečnosti, nivou ulja u motoru, te pritisku ulja u motoru.

„Stvaranje intuitivne i ergonomski optimizirane veze sa automobilom je dio našeg cilja stvaranja opuštene kontrole. Mobilna aplikacija nije samo naprava. To je prvi korak strategije povezanosti. Počeli smo stvarati most prema budućnosti, a nova mobilna aplikacija će biti proširena brojnim mogućnostima“ – tvrdi Peter Mertens.

ELEKTRICNI MERCEDES E KLASE BY BRABUS

brabuselectricmercedeseclassb

 

 

Uporedo sa ultimativnim Rocket 800 modelom, baziranim na Mercedesu CLS, vrhunski Mercedes tuner, pokazao je i drugu stranu svoje djelatnosti, potpuno elektrificiranu E klasu. Brabusovog električara pokreću četiri 80 kW jaka elektromotora na svakom pojedinom točku, što znači da ukupna izlazna snaga iznosi 320 kW (435 KS), dok obrtni moment iznosi monstruoznih 3.200 Nm. To je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 6,9 sekundi i maksimalnu brzinu od 220 km/h, uz autonomiju kretanja od 350 km/h. Iako je u pitanju prototip, ovaj Mercedes E klase, najavljuje neke nove vjetrove u svijetu tuninga.