Monthly Archives: ožujak 2011

U POSJETI 49. MEÐUNARODNOM SAJMU AUTOMOBILA U BEOGRADU

bgcarshowpanorama

Za sve one koji nisu uspjeli posjetiti sajam automobila u Ženevi, idealno mjesto upoznavanja sa ovogodišnjim novitetima je sajam automobila u Beogradu, koji smo ljubaznošću kompanije Renault Nissan Srbija imali priliku pohoditi.

 

 

 

Najstarija i najprestižnija izložba automobilske industrije u susjednoj Srbiji održava se od 25. marta do 3. aprila (imate još vremena za posjetu), radno vrijeme je od 10 do 20 h, a cijena pojedinačne karte je 300 dinara (oko 5,5 KM). Najsretnijeg posjetioca očekuje i nagrada – automobil Punto Emotion 1.2.

 

 

U sklopu ove manifestacije održan je i 6. Međunarodni sajam motocikala – MOTOPASSION. Na sajamskom prostoru od 35.000 kvadratnih metara, nastupilo je 450 izlagača iz auto, moto i prateće industrije, te banke, lizing kuće i osiguravajuća društva. Čak 37 automobilskih brendova je predstavilo svoje modele, a premijerno je predstavljeno čak 85 modela. Pored premijera novih modela, premijeru kao zastupnici su imale kompanije Fiat Automobili Srbija, japanski Infiniti i kineski Chery.

 

 

 

Od 85 noviteta čak 20 modela je premijerno prikazano upravo na sajmu, a neki su dovezeni direktno iz Ženeve. Posebnu pažnju izazvalo je predstavljanje nove generacije Audija A6.

 

 

 

Chevrolet je u Beograd, direktno iz Ženeve dovezao novi Aveo u hatchback i sedan varijanti, koji je duži i širi od prethodnika, zatim petovratni Cruze, koji donosi sve kvalitete limuzine, ali sada sa prtljažnikom zapremine 400 litara i praktičnim petim vratima, kao i obnovljenu Captivu.

 

 

 

 

 

 

 

Citroen je oduševio prisutne prezentacijom DS4, novim predstavnikom luksuzne DS serije, ovaj put baziranom na kompaktnom modelu C4. Novi DS4 je uistinu neobičan petovratni kompakt sa linijama kupea, koji visokim stavom zapravo želi biti SUV. Tipično za Citroen.

 

 

 

Ford je predstavio dugoočekivanu novu generaciju kompatnog modela Focus.

 

 

 

Honda je u Beogradu predstavila osvježenu izvedbu modela Accord, uzbudljivi CR-Z i Jazz Hybrid.

 

 

 

 

 

 

Hyundai je za posjetioce sajma u Beogradu pripremio mnogo iznenađenja, kao što je Genesis Coupe, i40 CW te potpuno novu Elantru.

 

 

 

 

 

 

 

Jeep je predstavio novi Grand Cherokee i Compass.

 

 

Mercedes se u svom stilu odvojio u posebnu halu, gdje je predstavio sve same novitete kao što su obnovljena C klasa i njena Coupe izvedba, CLS i SLK, a za poseban „gušt“ pobrinuo se SLS AMG F1 Safety Car.

 

 

 

 

 

 

Mitsubishi je u Beograd dovezao sve aktuelne modele, a posebno su se isticali SUV modeli ASX i Outlander.

 

 

 

 

Nissanov štand obilovao je brojnim specijalnim izvedbama modela Juke, dok se Micra „pobrinula“ za brojne uzdahe.

 

 

 

Luksuzna podružnica Infiniti dolazak na tržište Srbije označila je predstavljanjem kompletne ponude na jednom mjestu.

 

 

 

Opel je u Beogradu nastupio sa obnovljenom Corsom i Antarom, te Astrom karavan.

 

 

 

 

 

Peugeot je predstavio novu admiralsku limuzinu 508, te 3008 HYbrid4, prvo hibridno vozilo sa dizel motorom na svijetu, kao i električni Ion.

 

 

 

 

 

Saab je posjetioce oduševljavao limuzinskim 9-5 i prvim SUV-om 9-4X.

 

 

 

Volkswagenov je poput Mercedesa za cijelu svoju grupaciju iznajmio posebnu halu, gdje su osvanuli brojni noviteti poput VW Passata, Jette, Amaroka, Sharana, zatim Seat Alhambre i Škode Fabie Monte Carlo.

 

 

 

 

 

 

I na Renaultovom štandu vladala je velika gužva, a za to su se pobrinuli limuzinski Latitude i specijalitet sajma, trkaća izvedba Dacie Duster, s kojom u Andros Trophee šampionatu nastupa slavni Alain Prost.

 

 

 

 

U svakom slučaju, ovogodišnji BG Car Show opravdao je očekivanja i ponudio pregršt noviteta, te tako postao jedan od najvažnijih automobilskih sajmova u regionu.

MERCEDES C63 AMG COUPE – PROTIVOTROV ZA BMW M3

mercedesccoupeamg

 

 

Mercedes je bez ikakve prethodne najave i u neradno nedjeljno jutro (taktička vježba, namjerna ili ne) predstavio potpuno novi C63 AMG Coupe. Automobil je trebao biti predstavljen na sajmu automobila u New Yorku sljedećeg mjeseca, no već je tu i odmah osvaja ljubitelje elegantnih sportskih coupea, koji su dosad imali samo jednu ikonu – BMW M3.

 

 

Osim opravdano sportske coupe forme, C63 AMG Coupe ne donosi ništa novo. Pogonski agregat, 6.2 litarski V8 sa 457 KS i 600 Nm u kombinaciji sa sedmostepenom transmisijom poznat je iz limuzine i karavana, no u laganijoj coupe karoseriji ima nešto lakši posao. Potvrda; ubrzanje do 100 km/h za 4,5 sekundi i brzinski špic elektronski „zauzdan“ na 250 km/h.

 

 

Kome to nije dovoljno, opcijski AMG Performance paket nudi 30 KS viška (487 KS), koje se itekako odražavaju na performanse. No, tuneri će imati dovoljno mjesta za rad i dokazivanje. Iako je taj podatak u ovakvom automobilu nevažan, Mercedes se hvali da uprkos vrhunskim mogućnostima C63 AMG Coupe u prosjeku troši tek 12 litara. Primljeno na znanje i svaka čast.

 

 

O kvalitetni i korištenim materijalima u unutrašnjosti, kao i količini opreme zaista je suvišno govoriti. Pa ipak je to AMG. Novi C63 AMG C Coupe na evropsko tržište stiže već u julu, po cijeni od 72.590 eura (Njemačka), dok AMG Peformance paket košta dodatnih 7.116 eura. Podsjetimo, limuzinski C63 AMG košta 71.340 eura, a karavan 73.899 eura. Porodica je sada kompletna.

 

 

 

ARDEN RANGE ROVER EVOQUE

ardenrangeroverevoque

 

 

Potpuno novi Range Rrober Evoque, konačno je stigao „pod nož“ tunerske kuće Arden, specijalizirane za britanske automobila, a koja ga je u svom stilu pretvorila u gradskog SUV šminkera, čemu svjedoči i naziv AR8 City Roader. Dakle, Arden je za baby Range pripremio atraktivan body kit i jačanje 2.0 litarskog turbobenzinca za 30 KS, odnosno na ukupno 270 KS.

 

 

AUDI A1 BY POGEA RACING

audiajedanbypogea

 

 

Audi A1 u režiji njemačkog tunera Pogea Racing nosi naziv A-Force One, krasi ga suptilan nastup koji uspješno krije jačanje 1.4 litarskog TSI benzinca sa 122 na 156 KS, zbog čega ovaj mališan umjesto 200 km/h, postiže 245 km/h maksimalne brzine.

VILNER MITSUBISHI LANCER EVO X

vilnermitsubishievox

 

 

Nakon tuniranja, brojnih američkih i evropskih automobila, bugarska tuning kuća Vilner sada se okrenula japanskim automobilima, odnosno Mitsubishiju Lancer EVO X. Vizuelne su izmjene blage i odnose se na nova svjetla u LED tehnologiji i 18-inčne točkove, unutrašnjost je dobila kožu i karbonske umetke, tu je i novi izduvni sistem i podesivi ovjes, dok je 2.0 litarski turbobenzinac ojačan na 400 KS.

HENNESSEY HPE600

hennesseyhpesesto

 

 

Hennessey Performance je predstavio tuning paket za Chevrolet Camaro kabriolet, nazvan HPE600, koji podrazumijeva jačanje 6.2 litarskog V8 na 600 KS, zbog kojih američki topless bez problema do 100 km/h stiže za 3,9 sekundi. Dizajnerske izmjene nisu pretjerane, pa je u pitanju zaista samozatajan sportista. Cijena paketa iznosi 15.995 eura.

G-POWER HURRICANE RS TOURING

gpowerhurricanerstouring

 

 

Njemački tuner G-Power ne voli kaskati za konkurencijom, bar kada su u pitanju konjske snage. Posljednji dokaz je Hurricane RS Touring, baziran na BMW-u M5 Touring. Njegov 5.0 litarski V10 razvija čak 750 KS i isto toliko obrtnog momenta. Zahvaljujući tome, masivni karavan „stotku“ hvata za samo 4,5 sekundi, do 200 km/h stiže za 9,7 sekundi, do 300 km/h za 26 sekundi, dok je maksimalna brzina elektronski „ograničena“ na 360 km/h. Svaka dodatna informacija je suvišna, osim recimo paprene cijene od 288.000 eura.

 

 

TECHART I FAB DESIGN PORSCHE CAYENNE TURBO

techartporschecayenneturbo

 

Poznati Porsche tuner, predstavio je novi paket jačanja modela Cayenne Turbo. Prvo i osnovno motor je sa 500 KS i 700 Nm, ojačan na 560 KS i 780 Nm, prvenstveno doradama na upravljačkoj elektronici. To obećava ubrzanje do 100 km/h za 4,4 sekunde i maksimalnu brzinu od 287 km/h. Sve to najavljuje i izuzetno atraktivan body kit. Tipično za TechArt.

 

 

 

I švicarski tuner FAB-Design, predstavio je novi wide-body kit za Porsche Cayenne druge generacije. Opsežno osmišljen body kit i masivni 22-inčni točkovi, vidno diferenciraju automobil od serijske izvedbe i daje mu „ratnički“ izgled. Agresivan nastup opravdava i 4.8 litarski V8 turbo benzinac ojačan sa 500 KS i 700 Nm na 550 KS i 800 Nm.