Monthly Archives: prosinac 2008

ZVJEZDANI PARTY NAJBRŽIM VLASNICIMA GOLFA

vwgolfkoncert

 

Vlasnici Volkswagen Golfa bilo koje generacije mogu dobiti ulaznice za koncert Bombaj Štampe i Halida Bešlića u Domu mladih 10. januara 2009. godine. Ovim koncertom Volkswagen obilježava dolazak Golfa šeste generacije organizujući Zvjezdani party gdje će posjetioci tokom dana testirati Golf 6, a navečer uživati u večernjem koncertu. Testiranje novog Golfa 6, koje će biti omogućeno 10. januara u periodu od 12:00 – 16:30 sati na platou Skenderije, kao i koncert  koji počinje u 20.00 sati predstavljaju dio promotivne kampanje u Bosni i Hercegovini koja je počela 15. decembra  2008. godine oficijelnim predstavljanjem modela pred bh. medijima. U opticaj je pušteno i 500 gratis ulaznica, koje vlasnici bilo kojeg Golf modela (uz predočenje saobraćajne dozvole) mogu preuzeti na recepciji u zgradi ASA Prevent grupacije u ulici Bulevar Meše Selimovića 16, Nedžarići (glavni ulaz) od 30.12.2008. – 09.01.2009., u periodu od 10 do 16 sati. U saradnji sa portalom www.pungas.com i kompanijom OMV organizovan je i izbor najljepšeg modela svake od dosadašnjih generacija, a dobitnici nagrada će svoja vozila 10.01.2009. godine u periodu od 16:30-21:00 sati izložiti na platou Skenderije gdje će im biti uručene i prigodne nagrade.

ASA AUTO, PUNGAS.COM I OMV ORGANIZUJU IZBOR NAJLJEPŠIH GOLFOVA U BIH

vwgolfnagradnaigrarezerva

 

U sklopu promotivne kampanje za dolazak novog Golfa 6  na domaće tržište, vlasnici Volkswagen Golfova bilo koje generacije mogu učestvovati u nagradnoj igri pod nazivom  „Slavimo i nagrađujemo stare generacije, a pozdravljamo novu generaciju najboljeg Golfa do sada“ i osvojiti bon za gorivo u iznosu od 100 KM, limitiranu ediciju VW sata i ulaznice za oficijelnu promociju Golfa 6 u Domu mladih u Sarajevu. Osim toga, pobjednički automobili će biti izloženi na platou Skenderije 10. januara 2009. godine u sklopu promocije najnovijeg Golfa šeste generacije. Vlasnici Golfova u Bosni i Hercegovini fotografije svojih ljubimaca trebaju poslati do 07. januara 2009. godine na www.pungas.com/golf6, gdje ujedno mogu pogledati dosada pristigle fotografije, glasati za iste ili prijaviti svog Golfa za učešće u ovoj nagradnoj igri. Organizatori nagradne igre u kojoj će se odabrati najljepši Golf iz svake generacije su ASA AUTO, eksluzivni importer Volkswagen vozila za BiH u suradnji sa PunGas.com i OMV-om.

IRANSKI SAMAND STIGAO NA BH TRŽIŠTE

samandsprijeda

 

 

Otvaranjem novog auto salona u sklopu tržnog centra SIDŽIS 5B na ulazu u Sarajevo na domaće tržište stigao je iranski nacionalni automobil Samand jedan od najbolje prodavanih proizvoda kompanije Iran Khodro, čim je naša zemlja postala jedna od 23 zemlje u koje se ovaj automobil izvozi. Značaj ovog događaja uveličalo je i prisustvo iranskog ambasadora u Bosni i Hercegovini Ahmad Fard Hosseinija.

 

 

 

Predstavnici kompanije SIDŽIS 5B nadaju se da će zahvaljujući bogatoj opremi, niskoj cijeni i dobrim grancijskim uslovima zabilježiti dobre prodajne rezultate, te su za svoje kupce obezbijedili kvalitetan servis, rezervne dijelove, te povoljne uslove kreditiranja. Osim toga, već za narednu godinu najavljeni su brojni noviteti, poput uvođenja 1.8 litarskog agregata za Samand, te nekoliko novih modela.

 

 

 

Inače, model Samand tehnički se bazira na Peugeotu 405, koji je iako zastario ponudio dobru osnovu za stvaranje solidnog automobila. Klasična sedan karoserija dužine 4.400 mm, širine 1.720 mm i visine 1.460 mm, djeluje skladno i proporcionalno i bez pretjeranih dizajnerskih uzbuđenja. Sve je krajnje jednostavno i solidno, pa će Samand bez problema naći mušterije među ljubiteljima klasičnih automobila.

 

 

Unutrašnjost Samanda zahvaljujući međuosovnskom razmaku od 2.670 mm nudi dovoljno prostora za pet putnika, po čemu se najbolje osjeti francuski uzor, koji je svojevremeno bio jedan od najrpostranijih predstavnika svoje klase. Na sve to odlično se nadovezuje prostran prtljažnik zapremine 500 litara. Nešto mekanija sjedišta i tvrđa plastika ne ulijevaju pretjerano povjerenje, ali ne zaboravimo da je Samand dokazao trajnost i pouzdanost na iranskim cestama, koje su u rangu sa našima.

 

 

 

Za pogon Samanda zadužen je 1.6 litarski benzinac sa sekvencijalnim multipoint ubrizgavanjem, koji raspolaže sa 108 KS i 142 Nm obrtnog momenta, te zadovoljava Euro 3 ekološku normu. S ovim agregatom i petostepenim mjenjačem, Samand postiže maksimalnu brzinu od 190 km/h i do 100 km/h ubrzava za 13,5 sekundi uz prosječnu potrošnju od 7,6 litara na 100 pređenih kilometara.

 

 

 

Serijski je Samand LX izuzetno dobro opremljen, te nudi ABS kočnice, metalik boju, 15-inčne aluminijske felge, parking senzore, alarmni sistem, radio CD MP3 player, podesivi servo volan, električne podizače stakala, električno podesive retrovizore sa grijačima, zračni jastuk, klima uređaj i centralno daljinsko zaključavanje. Jedistvena cijena za naše tržište iznosi 20.936 KM i u odnosu na navedenu opremu čini se dobro odmjereno, ali za još uvijek neafirmisan brend možda i previsokom. Ipak, da Samand ima budućnost među našim vozačima, govori i 20-tak prodanih primjeraka i prije zvaničnog otvaranja salona.

 

 

 

Vrijedi spomenuti da Iran Khodro za Samand nudi garanciju od tri godine bez ograničenja pređene kilometraže, te 12 godina na prohrđavanje. Osim toga, veseli podatak da su Iran Khodro i Sidžis 5B postigli ugovor sa Peugeotovom servisnom mrežom za održavanje Samanda u Peugeot servisnim centrima, što i ne treba da čudi, obzirom da Iran Khodro danas proizvodi brojne Peugeot modele, među kojima i nedavno predstavljeni 206 Sedan.

 

 

Istorija iranske autoindustrije

 

Prva pomisao na iransku autoindustriju jeste Paykan, narodni automobil nastao 1967. koji je pod krovom Iran Khodro grupacije trajao skoro četiri dekade. Najveći dio vremena proizvodio se kao tehnološki blizanc Peugeota 504 iako se u početku bazirao na Hillman Hunteru automobilu iz britanske grupacije Roots koja je kratko egzistirala, a ovaj model u dijelovima izvozila u Iran koji se tamo montirao. Godine 1972. u Iranu se činilo da je svaki auto Paykan. Međutim, samo 6 godina poslije, grupacija Roots u vlasništvu Chryslera koji se pamti po svojoj kratkoj „turneji“ po Evropi prelazi u vlasništvo francuskog Peugeota, a proizvodnja Paykana punom parom nastavlja pod francuskom licencom. Paykan nastavlja kao kopija nešto zastarjelijeg P504. Proizvodnja je trajala sve do 2005. godine a najveću popularnost ovaj model imao je od kasnih 60-tih do kasnih 90-tih prošlog vijeka. Duga saradnja sa ovom francuskom markom danas je više nego ikada izraženija, naime, Iranci trenutno proizvode Peugeote: 405, 206 i 206 sedan. Takođe, IKCO grupacija na iranskom tržištu prodaje i model Logan MCV pod nazivom Tondar 90, kamione iz programa Mercedesa i minibuseve i lake kamione Hyundai. IKCO ili Iran Khodro je nacionalna kompanija registrovana još 1962. godine, a danas je najveća auto manufaktura u Iranu i na Srednjem istoku sa lokalnim tržišnim udjelom od 65%, spremna proizvesti 550.000 vozila godišnje.

 

 

Samand je u ovoj priči naslijednik ili kako lokalno stanovništvo voli reći, novi Paykan. On je istovremeno jedini domaći brend u IKCO grupaciji, a naziv je inspirisan persijskom pasminom brzog konja. Prestankom proizvodnje modela Paykan, saradnja sa Peugeotom nije prestala. Iako se model 405 još uvijek izrađuje u redizajniranoj izvedbi za potrebe Iranskog tržišta pod nazivom Pars, on živi i kao Samand. Samand je 1996. startao kao samostalan projekat da bi prvi zvanični istup imao 2000 godine. Iskorišteni su platforma i pogonski agregati 405-ice, a u ostalim segmentima Iranci navode da je kvalitetniji od Francuza. Samand trenutno proizvodi nekoliko modela: Samand, Soren i Sarir. Početni nivo proizvodnje Samanda na globalnom nivou startao je sa 5.000 jedinica da bi postepeno u petogodišnjem razdoblju prešao 200.000 modela. Izvoz Samanda je počeo prije dvije godine i to u Rusiju, Bugarsku i Tursku. Samand se, pored Teherana, proizvodi i u Bjelorusiji, Azerbejdžanu, Venecueli, Siriji, a od septembra ove godine i u Senegalu kao dio geopolitičkog plana ulaska na tržište Zapadne Afrike. IKCO do 2010. godine planira proizvoditi i u Kini i Egiptu koju će podržati Iranska razvojna banka u projektu vrijednom 36 milona dolara.

 

HYUNDAI IX55 STIGAO U BIH

hyundaiixnosecarezerva

 

 

Hyundai Auto BH predstavio je novi korejski adut na domaćem tržištu, premijerno predstavljen na ovogodišnjem sajmu automobila u Parizu. U pitanju je luksuzni SUV model ix55, s kojim korejski proizvođač nastavlja priču o uspješnoj „i“ generaciji modela, koji odgovaraju ukusu i navikama prvenstveno evropskih vozača. Ipak, nije u pitanju potpuno nov model, obzirom da se ix55, pod imenom Veracruz već nekoliko godina uspješno prodaje na tržištu SAD-a.

 

 

 

Dizajnerski je ix55 nadasve elegantan automobil sa blagim zaobljenim linijama, koje pogoduju niskom otporu zraka od samo 0,35, što je među najnižim vrijednostima u klasi kojoj ovaj automobil pripada. Dužinom od 4.840 mm, širinom od 1945 mm i visinom od 1750 mm, Hyundai ix55 iz svakog ugla izgleda skladno, dok se masivna svjetlosna tijela brinu za određenu dozu robusnosti, a klirens od 200 mm, za prosječne terenske mogućnosti.

 

 

Unutrašnjost modela ix55 odiše maskimalnim luksuzom i elegancijom, zahvaljujući korištenju visoko kvalitetnih materijala. Raskošne dimenzije i međuosovinski razmak od 2.805 mm rezultirale su odličnom ponudom putničkog prostora, kao i prtljažnog, koji mjeri od osnovnih 598, do maksimalnih 2457 litara. Hyundi ix55 je zapravo sedmosjed, a pristup trećoj klupi olakšan je zahvaljujući kliznim sjedištima u drugom redu.

 

 

Za pogon novog Hyundaijevog SUV-a, zadužen je samo jedan agregat, koji se dobro nosi sa 2100 kg teškom karoserijom. U pitanju je poznati 3.0 litarski CRDI V6 dizelaš sa 240 KS i 460 Nm obrtnog momenta, koji se ubraja među najbolje V6 dizelaše današnjice. Sa ovim motorom i šestostepenim automatskim mjenjačem ix55 je dobro motorizirano vozilo što potvrđuje maksimalna brzina od 200 km/h (elektronski ograničena), te ubrzanje do 100 km/h za 10,4 sekunde, a sve to uz prosječnu potrošnju od 9,4 litre i emisiju ugljen dioksida od 249 g/km.

 

 

Hyundai ix55 posjeduje inteligentni pogon na sve točkove, koji u normalnim uslovima vožnje, snagu prenosi na prednju osovinu, dok se u slučaju potrebe snaga ravnomjerno raspoređuje na obje osovine. Osim toga, na raspolaganju je i opcija zaključavanja 4×4 pogona, koja se samostalno isključuje pri brzinama iznad 40 km/h, te samo stalno uključuje prilkom smanjenja brzine ispod 40 km/h, što je odlična opcija za manje zahtjevne terenske zadaće. Po pitanju ponašanja u vožnji, inžinjeri su pri razvoju ix55 pokušali postići utisak vožnje osobnog vozila. Kako bi postigli taj standard, posebno su prilagodili McPherson prednji ovjes sa spiralnim oprugama i obratnim poprečnim ramenima u L-profilu, koja su optimalno postavljena kako bi pružila osjećaj upravljanja i poboljšanu dinamičku kontrolu.

 

 

 

Kada je u pitanju sigurnost Hyundai ix55 krase posljednji standardi po pitanju aktivne i pasivne sigurnosne opreme, što između ostalog uključuje ESC (Elektronska kontrola stabilnosti), ABS kočnice sa elektroničkom raspodjelom kočione sile, zračne jastuke sa zavjesicama, aktivne naslone za glavu, kompaktnu čeličnu karoseriju, LED stražnja svijetla i ksenonska prednja svijetla visoko intenzivne rasvjete.

Kupcima u Bosni i Hercegovini na raspolaganju će biti dva paketa opreme, Elegance i Priviledge, po cijenama od 78.515 KM, odnosno 84.580 KM do registracije. Novi luksuzni ix55 definitivno će upotpuniti prepoznatljivu Hyundai SUV ponudu. Odlični prodajni rezultati modela na tržištu SAD-a, visoki kvalitet i sigurnost, uz odličnu cijenu dovoljni su razlozi za visoka očekivanja i na BH tržištu.

 

SVE NAJBOLJE OD FORDA

fordkugaakcija

 

Kompanija F-AC Sarajevo kao ovlašteni diler vozila proizvođača Ford je u saradnji sa svojim partnerima pokrenula akciju pod nazivom “Sve NAJbolje od Forda”. Akcija se odnosi na modele Kuga, Focus i Mondeo, te Ford komercijalna vozila, koja se sada nude uz specijalni „novogodišnji” popust od 9%. Ponuda se odnosi na ograničenu količinu vozila i traje do isteka zaliha.

HALID BEŠLIC I ŠKODA

halidbesliciskoda

 

Jedno od najboljih vozila iz asortimana popularnog češkog proizvođača automobila, nova Škoda Superb od danas se veže za ime jednog od najprepoznatljivijih estradnih umjetnika u Bosni i Hercegovini ali i šire. Partnerstvo ASA Auto-a, kao ekskluzivnog importera i distributera Škoda vozila za tržište BiH i Halida Bešlića predstavljeno je na konferenciji za novinare održanoj u zgradi ASA Prevent grupacije.
„Prijateljstvo sa Halidom Bešlićem traje već dugo godina, a u ovom trenutku govorim i o prijateljstvu dva bh. superbrenda. Naša grupacija prepoznata je kao superbrend u poslovnom svijetu, a Halid je sigurno jedan od najpopularnijih pjevača današnjice sa 17 albuma u tridesetogodišnjoj muzičkoj karijeri. To je svakako jedan od razloga zbog kojeg smo se odlučili na partnerstvo Škode i Bešlića. Povezavši super Bešlića i Škodu Superb dobili smo SuperBešlić“, izjavio je Nihad Imamović, generalni direktor ASA Holdinga tokom potpisivanja ugovora o suradnji sa ovom bh. muzičkom zvijezdom.

Karakteristike nove Škode Superb poput sportsko dinamičnog izgleda, elegancije ali i visokog stepena komfora sa garancijom sigurnosti, ali i brojka od 126.000 proizvedenih modela Superba od 2001. godine potvrđuje da svojom prisutnošću na tržištu opravdava značenje svog imena. ASA Auto, kao ekskluzivni importer Volkswagena, Audija, Seata, Porsche-a i Škode sa 43 % tržišnog učešća novih putničkih automobila a 24% tržišnog učešća Škodu čini apsolutnim liderom. ASA Auto kontinuiranom ponudom dodatnih vrijednosti za klijente