TATA 45X I H5X CONCEPT

Indijski Tata Motors predstavlja dva futuristična koncepta sa radikalnim novim pristupom dizajnu ispod kojeg se krije nova napredna lagana, modularna i fleksibilna platforma predviđena za više karoserijskih oblika. Tako je Tata 45X Više »

BMW M4 CONVERTIBLE 30 JAHRE

U ljeto 1988. godine, BMW je odlučio brutalnom M3 skinuti krov i stvoriti ultimativnog topless sportistu. Trideset godina kasnije, BMW slavi ovaj potez posebnom rođendanskom edicijom aktuelnog M4 Convertible modela. U pitanju Više »

SEAT IBIZA TGI

Seatov mali gradski model Ibiza, upravo je dobio štedljivu i ekološki prihvatljivu TGI varijantu, koja kao pogonsko gorivo koristi kompresovani prirodni gas i načelno je ekonomičnija i od dizelskih i od benzinskih Više »

2018 TOYOTA AYGO FACELIFT

Toyota je blago osvježila gradski model Aygo, kako bi ojačala njegov specifičan nastup usmjeren mlađim kupcima, koji sada prate i dotjerana vozna dinamika i još bolja opremljenost. Obnovi se pristupilo sistematično, obzirom Više »

NADOLAZEĆI OPEL NOVITETI

Opel pod novim francuskim vlasništvom, proživljava pravu malu renesansu i priprema pregršt novih modela. Nakon nove Insignie i SUV modela Crossland X i Grandland X, te nove generacije komercijalno-putničkog modela Combo, njemački Više »

 

TATA 45X I H5X CONCEPT

Tata-45X_Concept-2018-1024-06

Indijski Tata Motors predstavlja dva futuristična koncepta sa radikalnim novim pristupom dizajnu ispod kojeg se krije nova napredna lagana, modularna i fleksibilna platforma predviđena za više karoserijskih oblika.

Tata-45X_Concept-2018-1024-0aTako je Tata 45X prijedlog dinamičnog kompaktnog hatchbacka dugaćkog 4.253 mm, širokog 1.850 mm, visokog 1.451 mm, te sa međuosovinskim razmakom od 2.630 mm. Sportski nastrojena siuleta krije futurističan i prostran enterijer sa premium detaljima.

Tata-45X_Concept-2018-1024-0eS druge strane tu je još atraktivniji 4.575 mm dugačak H5X u pomodnoj SUV formi sa naglašenim mišićavim linijama. Svoje su prste u razvoju umiješali i tehničari Jaguara, odnosno Land Rover-a pa ne sumnjamo da je u pitanju solidan proizvod.

Tata-H5X_Concept-2018-1024-04Tata-H5X_Concept-2018-1024-09Tata-H5X_Concept-2018-1024-0a

BMW M4 CONVERTIBLE 30 JAHRE

BMW-M4_Convertible_30_Jahre-2018-1024-01

U ljeto 1988. godine, BMW je odlučio brutalnom M3 skinuti krov i stvoriti ultimativnog topless sportistu. Trideset godina kasnije, BMW slavi ovaj potez posebnom rođendanskom edicijom aktuelnog M4 Convertible modela. U pitanju je i je pravi kolekcionarski primjerak, obzirom da će biti proizvedeno samo 300 primjeraka.

BMW-M4_Convertible_30_Jahre-2018-1024-08M4 Convertible 30 Jahre donosi brojne posebne M dodatke, te motor sa 450 KS, ali i neke specifične dodatke po uzoru na prethodne modele, kao što je posebna Macao plava ili Mandarin žuta boja karoserije, uz koju se odlično uklapaju sjajnocrni detalji, te 20-inčni mat sivi naplatci. Unutrašnjost pak donosi Merino kožu i vrhunsku izradu.

BMW-M4_Convertible_30_Jahre-2018-1024-0cBMW-M4_Convertible_30_Jahre-2018-1024-06

SEAT IBIZA TGI

2018_SEAT_IbizaTGI_17

Seatov mali gradski model Ibiza, upravo je dobio štedljivu i ekološki prihvatljivu TGI varijantu, koja kao pogonsko gorivo koristi kompresovani prirodni gas i načelno je ekonomičnija i od dizelskih i od benzinskih izvedbi. Naime, Ibiza TGI emitira 85 posto manje azotnog oksida od klasične benzinske izvedbe i ima 25 posto manju emisiju ugljen dioksida.

2018_SEAT_IbizaTGI_23Srce ovog ekonomičara jeste 1.0 litarski trocilindarski TSI benzinac sa 90 KS i 160 Nm, čiji su cilindri i klipovi dobili poseban premaz i ojačanja kako se ne bi oštetili zbog rada sa plinom. Sasvim očekivano, ovaj automobil ima dva rezervoara, jedan za 13 kg CNG-a i drugi za 40 litara benzina. Zbog toga je zapremina prtljažnika smanjena na 262 litre.

2018_SEAT_IbizaTGI_44Jedna od prednosti Ibize TGI je i velika autonomija kretanja koja sa punim tankovima oba energenta iznosi raskošnih 1.194 km. S druge strane, performanse nisu loše, pa ubrzanje do 100 km/h traje 12,1 sekundu, a maksimalna brzina iznosi 180 km/h. Prosječna potrošnja benzina iznosi 5 litara na 100 km, a plina 3,3 kg na 100 km.

2018_SEAT_IbizaTGI_45Nimalo loše uzme li se u obzir da manuelni mjenjač ima samo pet stepeni prenosa. TGI izvedba Ibize, bit će dostupna sa svim paketima opreme, uključujući i sportsku FR verziju. Nakon Leona i Mii, Ibiza je treći TGI model iz Seata, kojem će se uskoro pridružiti i maleni SUV model Arona u istoj konfiguraciju.

2018_SEAT_IbizaTGI_39

2018 TOYOTA AYGO FACELIFT

Toyota-Aygo-2019-1024-02

Toyota je blago osvježila gradski model Aygo, kako bi ojačala njegov specifičan nastup usmjeren mlađim kupcima, koji sada prate i dotjerana vozna dinamika i još bolja opremljenost. Obnovi se pristupilo sistematično, obzirom da je od prvo predstavljanja 2014. godine naovamo Aygo poprilično popularan automobil.

Toyota-Aygo-2019-1024-03Osvježeni je Aygo zadržao prepoznatljivu X formu prednjeg dijela, ali je ista sada transformirana u dvodimenzionalnu grafiku sa još naglašenijim trodimenzionalnim elementima, uz koje su se sjajno uklopila nova prednja svjetlosna tijela. I stražnji je dio dobio novu grafiku svjetala, a finalni detalj su nove karoserijske boje Magenta i Plava.

toyota-aygo-2019-facelift-04-980x654Enterijer je pak dobio novu grafiku instrument table sa novom rasvjetom i trodimenzionalnim efektom, te novim premium kombinacijama boja. Toyota se detaljno pozabavila i paketima opreme, kako bi svakom kupcu omogućila da odabere baš ono što mu treba.

toyota-aygo-2019-facelift-02-980x640Jedini motor u ponudi, 1.0 litarski trocilindarski VVT-I benzinac sa 72 KS i 93 Nm sada zadovoljava Euro 6.2 ekološku normu, bez negativnog uticaja na performanse (13,8 sekundi ubrzanja do 100 km/h i maksimalnih 160 km/h uz prosjek potrošnje od 4 l/100 km, a kome je i to puno, Toyota nudi i još štedljivije eco verzije sa gumama niskog otpora kotrljanja, rastegnutim odnosima u mjenjaču i aerodinamičkim doradama.

NADOLAZEĆI OPEL NOVITETI

Neue-Opel-2017-2018-und-2019-Mini SUV

Opel pod novim francuskim vlasništvom, proživljava pravu malu renesansu i priprema pregršt novih modela. Nakon nove Insignie i SUV modela Crossland X i Grandland X, te nove generacije komercijalno-putničkog modela Combo, njemački proizvođač će u godinama pred nama, tačnije u sljedeće tri godine predstaviti još zanimljivih modela.

Opel-Neuheiten-bis-2019-CorsaNo, mnogo važniji i iščekivaniji novitet, koji nam stiže sljedeće 2019. godine jeste nova F generacija gradske Corse, koja će biti postavljena na platformu Peugeota 208. Ljubitelje sporta trebala bi pak oduševiti nova Insignia OPC sa minimalno 350 KS pogonske snage i naglašeno atraktivnim nastupom.

Opel-Neuheiten-bis-2019-Insignia opcOpel puno nade polaže u pomodne SUV modele, pa ih priprema još nekoliko. Tako će PSA EMP2 platformu 2019. godine prisvojiti i sljedeća generacija SUV modela Mokka X, koja će biti veća i prostoranija te će donijeti različitie trocilindarske i četverocilindarske motore i očekivano hibridnu varijantu.

Neue-Opel-2017-2018-und-2019-Mokka XOsim nove Mokke X i postojećih X modela, koji pokrivaju gradsku i kompaktnu klasu, Opel priprema i dva dijametralno suprotna SUV modela, jedan minijaturni kao brata blizanca Peugeota 1008 sa manje od 4 metra dužine, te veliki SUV očekivanog naziva Monza X, koji je zasad stavljen na čekanje.

Neue-Opel-2017-2018-und-2019-TOP SUV

SEAT ATECA CUPRA

Seat-Ateca_Cupra-2019-1024-02

Glasine su se pokazale istinitim. Španski Seat, odlučio je svoje sportski nastrojene Cupra modele odvojiti u zaseban podbrend, a čast da postane prvi Cupra model, dobio je pomodni SUV model Ateca, koja je nakon dorade španskih inženjera postala istinski sportista čiji 2.0 litarski turbobenzinac svojih rasnih 300 KS na sva četiri točka šalje putem 7-stepenog DSG mjenjača.

Seat-Ateca_Cupra-2019-1024-03Rezultat pomenute kombinacije jeste ubrzanje do 100 km/h za 5,4 sekunde i maksimalna brzina od 245km/h. Pored toga, Ateca, uprkos SUV formi oduševljava istančanom voznom dinamikom, kojoj značajno dopinosi adaptivni ovjes sa Normal, Sport, Individual, Snow, Off-Road i Cupra modovima rada.

Seat-Ateca_Cupra-2019-1024-05Osim novim prepoznatljivim logom, Ateca Cupra svoju posebnost najavljuje atraktivnim nastupom sa drugačijim branicima, maskom hladnjaka, mnoštvom spojlera,četverostrukim završetkom izduvnog sistema i atraktivnim 19-inčnim felgama. Enterijer pak donosi mnoštvo Alcantare, sivi prošiv, aluminijske papučice, te mnogo sjajnocrnih detalja.

Cupra-Ibiza-2018-Leak-Bilder-Preis-Motor-Infos-1200x800-b16dbc6910418596Cupra-Ibiza-2018-Leak-Bilder-Preis-Motor-Infos-1200x800-e12990e29271579bCupra-Ibiza-2018-Leak-Bilder-Preis-Motor-Infos-1200x800-5df6cdac642f9b2aAteca Cupra će naknadno dobiti i opcinalni Performance paket, koji donosi Brembo kočioni sistem, detalje od karbonskih vlakana i kožna sjedišta. Seat, odnosno Cupra je tokom predstavljanja Atece, otkrila i predserijsku studiju 200 KS jake Cupra Ibize, nakon koje će slijediti i Cupra Arona.

cupra-primeras-imagenes-oficialesNa marginama cijele priče, otkriven je i Leon namijenjen TCR takmičenju, kao i karavanski Leon Cupra R, koji ima istu pogonsku grupu, kao i Ateca Cupra

SEAT_LeonSTR_CUPRA_01

MIRO SESAR DOBITNIK PRIZNANJA „MENADŽER 2018 GODINE“

Miro Sesar (02)

U 19. po redu izboru za ”Automobil godine u Bosni i Hercegovini” u organizaciji Auto Media Grupe,  vrijedno priznanje za najboljeg menadžera godine u kategoriji – vozila, ove godine pripalo je Miri Sesaru, koji je bio nominovan ispred brandova Renault i Dacia. Priznanje za najboljeg menadžera godine je izuzetno laskava titula, koju je 30-godišnji Sesar  dostojanstveno i ponosno primio, osvojivši najviše glasova članova žirija.

”Prije svega bih se želio zahvaliti svojim kolegama, koji svojim svakodnevnim radom doprinose ostvarenju našeg osnovnog cilja, a to je ispunjenje svih očekivanja naših cijenjenih kupaca. Ova nagrada mi stvarno mnogo znači i biće mi podstrek da budem jači i bolji u budućnosti”, izjavio je Sesar prilikom uručenja zaslužene nagrade.

Miro Sesar je voditelj flotne prodaje za Renault i Dacia vozila u kompaniji GUMA M, čija prodaja lani je zabilježila porast od 14, odnosno 28 posto. Istovremeno,  u 13 godina, koliko postoji Izbor za najboljeg menadžera godine u okviru Auto Media Grupe, Renault je, kao jedan od ključnih proizvođača automobila na bh. tržištu, iznjedrio tri dobitnika ovog priznanja.

FOSTLA BMW X6 M 50d

bmw-x6-m50d-by-fostla 2

BMW X6 je sam po sebi kontroverzan automobil, jer je prvi na svijetu na sebi svojstven način spajio sportsku coupe formu sa glomaznim SUV nastupom. Konkurenti su brzo dali svoje odgovore, a i sam BMW je ideju prenio na broj manji X4, no original je samo jedan i X6 je i danas pojam otkačenog sportkog SUV-a, naročito u vrhunskoj M izvedbi sa najjačim M50d dizelašem.

bmw-x6-m50d-by-fostlaNo, to nije spriječilo tim tunera na čelu sa njemačkom kompanijom Fostla da predstavi sasvim poseban i vjerovatno najekstravagantniji X6 na svijetu. Rezultat je automobil na slikama, koji na prvu osvaja sjajnim tamno hromiranim vinil prekrivačem, te masivnim Hamann 22-inčnim točkovima, zbog kojih su i blatobrani dodatno prošireni.

bmw-x6-m50d-by-fostla 4Zatim se PP Performance poigrao moćnim 3.0 litarskim 6-cilindarskim dizelašem sa tri turbopunjača te iz istog izvukao čitavih 845 Nm obrtnog momenta (serijski 740 Nm), dok je izlazna snaga porasla sa 376 KS na 437 KS. U slučaju da se odlučite za kompletan paket dorada, to će vas koštati masnih 19.000 eura, što i nije mnogo uzme li se u obzir nabavna cijena vozila od 94.400 eura u Njemačkoj.

bmw-x6-m50d-by-fostla 3