BRABUS MERCEDES X CLASS

Bilo je samo pitanje kada će se Mercedes X Class naći na “udaru” tuning kuće Brabus. Slavni se tuner potrudio njemački pick-up model odvojiti od Nissan Navare na kojoj se zapravo bazira. Više »

NA JESEN STIŽE KIJIN BLAGI HIBRIDNI POGON OD 48 VOLTI

Kia Motors u drugoj polovini godine predstavlja prvi dizelski meki hibridni pogon. Novi ‘EcoDynamics+’ pogon smanjuje emisije CO2 upotrebom elektro motora tokom ubrzavanja, kada koristi starter s dodatnom 48-voltnom baterijom. U skladu Više »

700.000-ti PASSAT IZ CHATTANOOGE

Volkswagen slavi vrijedan jubilej, proizvodnju 700.000-tog primjerka modela Passat u pogonu Chattanooga u državi Tennessee. Jubilarni automobil je srebrni Passat GT pokretan 280 KS jakim 3.6 litarskim V6 benzincem. Prebacivanje proizvodnje u Više »

2018 DACIA DUSTER FISKAL JE JEFTINI SUV DOSTAVNJAK

Nova generacija popularnog rumunskog SUV modela Duster, svoje će kvalitete dokazivati i u komercijalnom sektoru, obzirom da je na tržištu Austrije upravo dobio teretnu verziju imena Fiskal. Po provjerenom receptu, svi stražnji Više »

LOTUS EXIGE SPORT 410

Sa sjajnom kombinacijom vrhunskih sportskih performansi i svakodnevne upotrebljivosti, novi Lotus Exige Sport 410 adekvatno popunjava Exige porodicu modela i nudi zlatnu sredinu između modela Sport 350 i vrhunske Cup 430 izvedbe. Više »

 

BRABUS MERCEDES X CLASS

mercedes-benz-x-class-by-brabus

Bilo je samo pitanje kada će se Mercedes X Class naći na “udaru” tuning kuće Brabus. Slavni se tuner potrudio njemački pick-up model odvojiti od Nissan Navare na kojoj se zapravo bazira. Zbog toga je pripremljen kompletan paket eksterijernih i enterijernih dodataka, koji su automobil učinili daleko atraktivnijim. Posebno izdvajamo prednji branik, LED svjetlosne module na krovu, četiri izduvne cijevi straga, te atraktivne dvobojne 20-colne felge sa sedam dvostrukih krakova.

mercedes-benz-x-class-by-brabus 2Nije zaboravljen ni Nissanov 2.3 litarski turbodizelaš, koji je osnažem na 211 KS i 510 Nm, što je za 21 KS i 60 Nm više od serijske verzije. Rezultat je nešto kraće ubrzanje do 100 km/h za 11,5 sekundi. No, mnogi s nestrpljenjem paket jačanja 6-cilindarskog Mercedesovog dizelaša u modelu X350d, koji zapravo bolje stoji ovom velikom automobilu. Enterijer je pak dobio detalje od aluminija i nehrđajučeg čelika, te mnoštvo kože.

mercedes-benz-x-class-by-brabus 3

NA JESEN STIŽE KIJIN BLAGI HIBRIDNI POGON OD 48 VOLTI

kia_pressrelease_2018_PRESS_1920x1080_ql_mhd_nobg-copy

Kia Motors u drugoj polovini godine predstavlja prvi dizelski meki hibridni pogon. Novi ‘EcoDynamics+’ pogon smanjuje emisije CO2 upotrebom elektro motora tokom ubrzavanja, kada koristi starter s dodatnom 48-voltnom baterijom.

U skladu s Kijinim ciljem stvarati inovativna vozila, koja sebi može priuštiti što širi krug kupaca, EcoDynamics+ tehnologija mekog hibrida nudi uvjerljiv omjer troškova i performansi u odnosu na klasične hibridne sisteme. Kompaktna priroda komponenti znači da se ova nova tehnologija može lako ugraditi u postojeće vozilo i u konstrukciju pogona bez zadiranja u praktičnost ili raspored u vozilu. Kijin pogonski sistem mekog hibrida je stvoren da postane nevidljiv dio života vlasnika, bez ikakvog priključivanja ili punjenja.

Kia Sportage će biti prvi model, koji će nuditi novi EcoDynamics+ dizelski meki hibridni pogon ove godine. Novi Kia Ceed, koji na jesen dolazi u svojoj 3. generaciji, biće sljedeći model, koji ovaj pogon dobija u 2019. godini.

48-voltni pogon mekog hibrida je prva nova tehnologija, koju će Kia predstaviti kao dio svoje šire strategije elektrifikacije svoje game modela. Predstavljanje novog 48-voltnog pogona znači da je Kia prvi proizvođač, koji u svojoj ponudi nudi kupcima hibridna vozila, plug-in hibride, 100% električna vozila i 48-voltnu tehnologiju. Kia namjerava do 2025. ponuditi 16 vozila s naprednim pogonom – 5 novih hibrida, 5 plug-in hibrida, 5 električnih vozila i 2020. novo vozilo s pogonom na gorive ćelije i elektro motor.

S EcoDynamics+ dizelskim pogonom mekog hibrida će Kia ponuditi čistije dizelske motore. Sistem djeluje u kombinaciji s tehnologijom selektivne katalitičke redukcije (SCR), koja pomaže kod snižavanja emisija CO2 do 4% po novom svjetskom ciklusu mjerenja emisija (WLTP), i do 7% po novom evropskom voznom ciklusu (NEDC)*. Uvođenje tehnologije dizelskog mekog hibrida ojačati će Kijine napore u poboljšanju iskorištenja goriva u njenoj gami modela.

Kijina tehnologija mekog hibrida koristi 0,46kWh 48V litijum-ionsku bateriju i novi starter-generator mekog hibrida (MHSG). S elektronskom kontrolom MHSG-a s upotrebom invertera sistem neprimjetno preklapa između dva načina djelovanja – ‘motor’ i ‘generator’. MHSG, koji je preko remena povezan s radilicom dizelskog motora, tokom ubrzavanja pruža do 10kW snage u načinu djelovanja ‘motor’, čime se snižavaju buka i emisije.  U načinu djelovanja ‘generator’ MHSG iskorištava kinetičku energiju vozila prilikom kočenja i tu energiju koristi za punjenje baterije.

Kada MHSG djeluje u načinu ‘motor’ se tokom ubrzavanja koristi uskladištena električna energija baterije, koja tako motoru s unutrašnjim sagorijevanjem pruža dodatni okretni moment prilikom snažnog ubrzanja, ili snižava buku motora prilikom blagog ubrzanja. U fazi kočenja, u vožnji po nizbrdici ili kod približavanja raskrsnici MHSG preklapa na način ‘generator’, čime upotrebom radilice puni bateriju.

Sistem kontroliše napredna elektronska upravljačka jedinica (ECU), koja izračuna najučinkovitije iskorištenje raspoložive energije i tome je prilagođava, uzevši u obzir preostalo vrijeme punjenja baterije.

Kapacitet baterije može se upotrijebiti za djelovanje nove funkcije ‘voznog start/stop’ sistema. Ako je baterija dovoljno napunjena, motor s unutrašnjim sagorijevanjem se automatski gasi prilikom kočenja s motorom i aktivnim kočenjem. MHSG neprimjetno ponovo pokreće motor – u bilo kojem slučaju – ako vozač pritisne pedalu gasa.

Kompaktna priroda tehnologije omogućava jednostavnu ugradnju EcoDynamics+ sistema mekog hibrida u postojeću konstrukciju vozila. U zavisnosti od modela vozila 48-voltna baterija će biti postavljena na dnu kabine, čime se postiže najmanji mogući uticaj na praktičnost vozila. Pošto je MHSG preko remena radilice direktno povezan s motorom, gotovo da uopšte ne treba zadirati u motorni prostor.

DC/DC pretvarač 48-voltne baterije omogućava ovoj novoj bateriji povezanost s napajanjem pomoćne elektronike u vozilu, pošto ima puno veći kapacitet u odnosu na 12-voltni električni sistem vozila. Odluka za upotrebu MHSG znači i da uobičajeni starter-generator može biti manji i može ga se koristiti za hladno paljenje pri niskim temperaturama. 48-voltna baterija pomaže kod paljenja motora u većini uslova.

Kijin EcoDynamics+ pogon dizelskog mekog hibrida djeluje i sa ručnim i sa automatskim mjenjačem, a može da se koristi uz prednji, zadnji ili pogon na sva 4 točka. Takođe je pogon moguće koristiti kod dizelskih i benzinskih motora.

700.000-ti PASSAT IZ CHATTANOOGE

2018-volkswagen-passat-gt

Volkswagen slavi vrijedan jubilej, proizvodnju 700.000-tog primjerka modela Passat u pogonu Chattanooga u državi Tennessee. Jubilarni automobil je srebrni Passat GT pokretan 280 KS jakim 3.6 litarskim V6 benzincem. Prebacivanje proizvodnje u lokalni pogon i razvoj posebnog automobila, po mnogome drugačijeg od evropskog originala, pokazalo se dobrom odlukom Volkswagena, što potvrđuje konstantan porast prodajnih brojki ovog modela. Pored američke izvedbe Passata, Volkswagen u pogonu Chattanoooga proizvodi još i SUV model Atlas, a uskoro i još jedan manji SUV model.

2018-volkswagen-passat-gt 2

2018 DACIA DUSTER FISKAL JE JEFTINI SUV DOSTAVNJAK

2018-dacia-duster-fiskal

Nova generacija popularnog rumunskog SUV modela Duster, svoje će kvalitete dokazivati i u komercijalnom sektoru, obzirom da je na tržištu Austrije upravo dobio teretnu verziju imena Fiskal.

2018-dacia-duster-fiskal 2Po provjerenom receptu, svi stražnji bočni prozori su zatvoreni, a putnička klupa izbačena, što je oslobodilo 1,64 metara dugačak teretni prostor gumirane podnice i sa četiri sidrišta za učvršćivanje tereta. Ukupna zapremina teretnog prostora iznosi oko 1.600 litara.

2018-dacia-duster-fiskal 4Dacia Austria dostavni Duster nudi u kombinaciji sa svim pogonskim opcijama standardnog modela, što uključuje i integralni pogon, a za konverziju iz putničkog u teretni automobile traži pristojnih 1.730 eura.

2018-dacia-duster-fiskal5

LOTUS EXIGE SPORT 410

Lotus-Exige_Sport_410-2018-1024-01

Sa sjajnom kombinacijom vrhunskih sportskih performansi i svakodnevne upotrebljivosti, novi Lotus Exige Sport 410 adekvatno popunjava Exige porodicu modela i nudi zlatnu sredinu između modela Sport 350 i vrhunske Cup 430 izvedbe.

Lotus-Exige_Sport_410-2018-1024-03Novi Sport 410 je zapravo detunirana Cup 430 izvedba, što znači vrhunski sportski ugođaj vožnje, koje garantuje provjereni 3.5 litarski kompresorski V6 benzinac sa 410 KS i 420 Nm i masa vozila od tek 1.054 kg.

Lotus-Exige_Sport_410-2018-1024-08Rezultat su vrhunske performanse; ubrzanje do 100 km/h za samo 3,3 sekunde i maksimalna brzina od 290 km/h. Zbog svega navedenog je automobil dobio i adekvatne aerodinamičke dodatke, koji stvaraju maksimalnih 150 kg potisne sile.

Lotus-Exige_Sport_410-2018-1024-02

NOVI BORGWARD MODELI

Borgward-BX6-9

Uskrsla njemačka kompanija Borgward, predstavila je dva nova modela. Prvi je kompaktni crossover coupe model imena BX6, očito inspirisan BMW-om X4 i sličnim modelima, kojeg krasi dopadljiv dizajn, te bogato opremljen enterijer.

Borgward-BX6-13Za pogon je pak zadužen 2.0 litarski turbobenzinac sa 224 KS i 300 Nm, uparen sa 6-stepenim automatskim mjenjačem i inteligentnim pogonom na sve točkove. Automobil će u Južnoj Americi i na Bliskom Istoku biti dostupan krajem godine, a nešto kasnije i u Aziji.

Borgward-BX6-12Drugi, možda i interesantniji model jeste električni BXi7, koji ispod klasične crossover forme krije dva električna motora ukupne izlazne snage 238 KS i 390 Nm, što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 7,9 sekundi i maksimalnih 195 km/h.

Borgward-BXi7-6Borgward nije otkrio detalje o baterijskom pakovanju, ali obećava 375 km autonomije kretanja sa jednim punjenjem, a od specifičnih detalja, spominje se inteligentni termalni menadžment, koji omogućava optimalne performanse baterije, bez obzira na vanjsku temperaturu.

Borgward-BXi7-12Borgward-BXi7-14

DS ZA 2020. GODINU PRIPREMA LIMUZINSKI TOP MODEL

ds_8_-_front_watermarked

DS za 2020. godinu priprema novi vrhunski model, luksuznu limuzinu oznake DS8, koji će zapravo svojom pojavom obilježiti 65 godina od dolaska izvornog Citroena DS. Bit će to dostojan rival njemačkih premium veličina kao što je BMW serije 5. Dizajnerski uzor će biti novi DS 7 Crossback, a umjesto klasičnog limuzinskog stražnjeg kraja, DS8 će imati neobičnu fastback formu.

ds_8_-_rear_watermarked

NOVI VOLVO S60 BEZ DIZELSKIH MOTORA!

2018-volvo-s60-rendering

Volvo je i zvanično potvrdio da će nova generacija limuzinskog S60 modela, koja nam stiže u sljedećih nekoliko sedmica, biti prvi Volvo model bez dizelskog agregata u motornoj ponudi, što je potvrda prethodnih najava o napuštanju konvencionalnih motora, naročito dizelskih i prebacivanja fokusa na alternativne pogone. Dakle, novi ce V60 biti dostupan ili kao blagi benzinski hybrid, plug-in benzinski hybrid, te čistokrvni električar.

2018-volvo-s60-rendering 2